自動擋的動力怎么樣

自動擋的動力表現有好有壞，受到多種因素的綜合影響。一般而言，相比手動擋，自動擋無需操縱變速箱，能節省發動機動力損失，在動力性能上有一定優勢。不同的發動機性能、變速箱類型及調校對其動力影響顯著，車輛整備質量等因素也會有所作用。像極氪 009 動力卓越，而卡羅拉 1.2T 則是低速強高速弱，因此需全面看待自動擋的動力。

發動機性能是影響自動擋動力的關鍵因素之一。渦輪增壓發動機在中低轉速時扭矩較大，加速能力強勁，比如大眾邁騰搭載的渦輪增壓發動機，能讓車輛在起步和中低速行駛時動力十足。自然吸氣發動機動力輸出線性，在高轉速時動力表現出色，像豐田凱美瑞的自然吸氣發動機，運轉平穩，高轉速區間也能提供持續的動力輸出。機械增壓發動機動力輸出平順且響應迅速，奧迪 S5 便是代表，駕駛過程中動力的銜接十分流暢。

變速箱類型和調校同樣不容小覷。常見的自動擋變速箱中，液力自動變速箱（AT）換擋平穩，能帶來舒適的駕駛體驗；無級變速箱（CVT）換擋平順，燃油經濟性良好，車輛在加速過程中動力輸出平穩且連貫；雙離合變速箱（DCT）換擋速度快、傳動效率高，在需要快速加速時能迅速響應。

此外，車輛整備質量、風阻系數、輪胎規格和性能等也會影響動力表現。整備質量大的車輛，需要更多動力來驅動，會對動力產生一定影響；風阻系數大，行駛時受到的阻力增加，動力損耗也會加大；輪胎的抓地力和滾動阻力等，也與動力的傳遞和發揮密切相關。

綜上所述，自動擋的動力表現不能一概而論。它在節省發動機動力損失方面有優勢，同時不同的發動機、變速箱等因素又讓其動力呈現出多樣化的特點。消費者在考量自動擋動力時，要結合自身需求，綜合多方面因素進行評估，從而選擇到動力表現符合預期的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）