改裝涉水喉有哪些副作用

改裝涉水喉的副作用之一是不能通過年審。涉水喉作為加長的進氣管，雖能助力發動機呼吸新鮮空氣、提升動力，讓車輛在一定程度上應對深水行駛，但卻不符合年審標準。此外，即便安裝了涉水喉，車輛在深水中行駛仍面臨諸多狀況，比如即使水深未到進風口高度，也可能因其他車輛濺起浪花使發動機進水。所以，改裝涉水喉在帶來便利的同時，也存在不少不可忽視的問題 。

除了無法通過年審外，改裝涉水喉還可能帶來一系列其他問題。首先，改裝過程可能會破壞車輛原本的進氣系統布局。汽車的進氣系統在設計時是經過精密調校的，改裝涉水喉改變了進氣路徑和進氣方式，這可能導致進氣量的不穩定。在某些工況下，發動機可能無法獲得精準匹配的空氣量，進而影響燃油的充分燃燒，降低發動機的效率，長期下來還可能對發動機的性能和壽命產生一定的損害。

其次，安裝涉水喉后，車輛的重心會有所改變。涉水喉通常安裝在車輛較高的位置，增加了車輛上部的重量，使得整車的重心升高。這在一定程度上會影響車輛的操控穩定性，尤其是在高速行駛或者轉彎時，車輛更容易出現側傾等危險情況，給駕駛帶來潛在的安全隱患。

另外，改裝涉水喉還可能引發一些意想不到的小故障。比如，由于進氣口位置的改變，更容易吸入一些異物，像樹葉、灰塵等，這可能會堵塞進氣通道，影響發動機正常進氣。而且，改裝后的進氣系統密封性可能不如原廠，在一些惡劣的天氣條件下，如暴雨天，雨水可能會順著涉水喉進入發動機，從而造成發動機故障。

綜上所述，改裝涉水喉雖然能在一定程度上提升車輛的涉水能力，但帶來的副作用也不容小覷。在決定是否改裝涉水喉時，車主們需要綜合多方面因素進行考量，權衡利弊后再做決定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）