怎么看機油該不該換

判斷機油該不該換，可通過多種方法綜合考量。看顏色與聞氣味是基礎，正常新機油透明清澈呈淡黃色或琥珀色，若變得很黑且有金屬屑、有燒焦味等異常，就該換；聽發動機聲音，如有異常噪音，結合機油尺查看狀態；利用機油試紙觀察，油環、沉淀環、擴散環邊緣硬則性能衰減需換；還可按保養周期，依據駕駛環境、里程、時間等因素來判斷 ，以此確定機油是否該更換。

通過駕駛感受來判斷也十分有效。當你察覺到車輛動力“很肉”，加速變得遲緩，那很可能是機油的“保質期”到了。更換機油后，若能明顯感覺到動力提升，這意味著上次的更換里程過長，下次不妨適當提前500公里左右。

另外，停車十分鐘后檢查機油液面高度也很關鍵。取出量油尺查看，要是機油液面低于最低標記線，就需要及時添加或更換機油。

聞氣味也是一種簡單的辦法。正常機油不會有刺鼻味道，要是聞到極強的酸臭味，那就表明機油已經變質，必須更換。用手捻搓機油同樣可行，若感覺粘性變差，還有顆粒雜質，也說明機油狀態不佳。

不同類型的機油，更換周期有所不同。使用原廠機油，可按照保養手冊的指引進行更換，一般日系車大多5000公里或半年一換，歐美車大多7500公里或半年一換，首保還能適當提前。自購機油的話，礦物油半年或5000公里一換，半合成油半年或7500公里一換，全合成油半年或10000公里一換。

如果經常處于“耗損性駕駛”狀態，像城市駕駛中頻繁遭遇紅綠燈、堵車導致長時間怠速或走走停停，或者在灰塵、砂石路段行駛，長途跨越氣候帶、低溫地區行駛等惡劣駕駛環境下，建議把機油更換里程縮短20 - 30%。

總之，判斷機油是否該換不能僅依靠單一方法，要綜合運用多種方式，充分考慮車輛實際使用情況、駕駛環境以及廠家建議等因素，這樣才能確保發動機始終處于良好的潤滑和保護狀態，延長車輛使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）