皓影用了什么發(fā)動機

皓影搭載了 1.5 升渦輪增壓與 2.0 升自然吸氣兩款發(fā)動機。1.5T 發(fā)動機最大功率 142 千瓦，扭矩 243 牛米，采用 VTEC 技術(shù)與缸內(nèi)直噴技術(shù)，配合輕量化鋁合金缸蓋缸體，匹配 6 速手動或 CVT 變速器，動力輸出出色且平順。2.0L 發(fā)動機最大功率 107 千瓦，扭矩 175 牛米，配備 i-VTEC 技術(shù)和多點電噴技術(shù)，搭配的電動機可帶來強勁助力，讓車輛行駛更平順。

1.5T發(fā)動機在轉(zhuǎn)速達到5600轉(zhuǎn)/分鐘時，能輸出最大功率，而扭矩在2000至5000轉(zhuǎn)/分鐘的區(qū)間內(nèi)，處于最佳工作狀態(tài)。VTEC技術(shù)的運用，使得發(fā)動機在不同的工況下，都能精準(zhǔn)地控制氣門的開啟時間和升程，從而優(yōu)化燃燒過程，提升燃油效率與動力性能。缸內(nèi)直噴技術(shù)則能讓燃油更精確地噴射到氣缸內(nèi)，與空氣充分混合，進一步增強了動力輸出，讓駕駛者在城市道路超車、高速行駛時，都能感受到源源不斷的動力。

2.0L自然吸氣發(fā)動機在6200轉(zhuǎn)/分鐘時可爆發(fā)最大功率，在3500轉(zhuǎn)/分鐘時扭矩達到峰值。i-VTEC技術(shù)進一步優(yōu)化了氣門的控制策略，結(jié)合多點電噴技術(shù)，能讓燃油更均勻地噴射到氣缸內(nèi)，保證了發(fā)動機運轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性。與它搭配的電動機最大功率135千瓦，扭矩315牛米，在車輛起步、低速行駛時，電動機可以及時介入，彌補了自然吸氣發(fā)動機在低轉(zhuǎn)速下動力稍弱的不足，帶來更輕快的駕駛感受。

總之，皓影這兩款發(fā)動機都有著各自獨特的技術(shù)優(yōu)勢。1.5T發(fā)動機適合追求一定動力爆發(fā)的用戶，在日常通勤和偶爾的激烈駕駛中都能勝任；2.0L自然吸氣發(fā)動機與電動機的組合，則為消費者帶來了更平順、安靜的駕駛體驗，特別是在城市擁堵路況下，更能凸顯其優(yōu)勢，滿足了不同消費者的多樣需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）