混動(dòng)汽車(chē)需要充電嗎

混動(dòng)汽車(chē)是否需要充電不能一概而論，插電混動(dòng)車(chē)型需要外接充電，油電混合動(dòng)力車(chē)型通常不需要外接充電。插電混動(dòng)車(chē)型一般配備容量在10kWh - 25kWh的電池，充滿(mǎn)電后能在純電模式下行駛50 - 100公里，可在純電和混動(dòng)模式間自由切換；油電混合動(dòng)力車(chē)型靠車(chē)輛行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)電以及動(dòng)能回收來(lái)為電池充電。購(gòu)車(chē)時(shí)需結(jié)合自身需求和條件來(lái)選擇。

插電混動(dòng)車(chē)型，就像是一個(gè)隨時(shí)能補(bǔ)充能量的“多面手”。它不僅有著燃油發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力支持，還能依靠外接充電，讓車(chē)輛在純電模式下暢行。其較大容量的電池，保證了一定的純電續(xù)航里程，這對(duì)于日常通勤距離固定，且充電條件便利的用戶(hù)來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是一個(gè)很好的選擇。在城市中穿梭時(shí)，純電模式既能減少尾氣排放，又能降低出行成本。

而油電混合動(dòng)力車(chē)型，則有著獨(dú)特的“自給自足”能力。在車(chē)輛行駛過(guò)程中，控制系統(tǒng)巧妙地安排發(fā)動(dòng)機(jī)一部分動(dòng)力用來(lái)發(fā)電存儲(chǔ)到電池，當(dāng)車(chē)輛減速或制動(dòng)時(shí)，那原本會(huì)被浪費(fèi)的動(dòng)能也能轉(zhuǎn)換成電能儲(chǔ)存到蓄電池中。雖然它沒(méi)有外接充電的“便捷通道”，但這種自動(dòng)充電的方式，也能讓電池始終保持一定的電量，來(lái)輔助發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力。這種車(chē)型適合那些經(jīng)常在各種路況行駛，且沒(méi)有固定充電場(chǎng)所的用戶(hù)。

總之，混動(dòng)汽車(chē)的充電需求因類(lèi)型而異。插電混動(dòng)適合充電方便、有純電出行需求的人；油電混合則更能適應(yīng)各種復(fù)雜環(huán)境。購(gòu)車(chē)者在選擇時(shí)，應(yīng)全面考量自身出行習(xí)慣、充電設(shè)施等因素，才能挑選到最適合自己的混動(dòng)車(chē)型，讓出行更加輕松愉悅。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）