汽車帶空調(diào)啟動(dòng)傷車嗎

汽車帶空調(diào)啟動(dòng)一般不會(huì)對(duì)車輛整體造成嚴(yán)重傷害，但可能會(huì)影響電池。汽車啟動(dòng)時(shí)，隔離繼電器會(huì)斷開，正常情況下電器設(shè)備對(duì)啟動(dòng)影響不大。不過若在未點(diǎn)火時(shí)讓開關(guān)處于通電位置，電池會(huì)快速放電。啟動(dòng)后就將空調(diào)風(fēng)量調(diào)至最大，也會(huì)加重電池負(fù)擔(dān)。不過偶爾這樣操作一兩次，影響基本可忽略不計(jì)，不用過于擔(dān)憂。

從車輛啟動(dòng)的原理來看，當(dāng)我們轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙啟動(dòng)汽車時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)需要強(qiáng)大的電流來帶動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)。在這個(gè)過程中，車輛的電路系統(tǒng)會(huì)進(jìn)行一系列復(fù)雜的工作。而空調(diào)系統(tǒng)作為一個(gè)較大的用電設(shè)備，在啟動(dòng)瞬間確實(shí)會(huì)消耗一定電量。

如果在啟動(dòng)時(shí)就開啟空調(diào)，尤其是將風(fēng)量調(diào)至最大，電池需要在為發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)提供電流的同時(shí)，滿足空調(diào)的用電需求，這無疑增加了電池的工作壓力。長(zhǎng)此以往，會(huì)加速電池的老化，使其儲(chǔ)電能力下降，縮短電池的使用壽命。

但也不必過于緊張，現(xiàn)代汽車的電氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)已經(jīng)相當(dāng)完善，具備一定的保護(hù)機(jī)制。偶爾帶空調(diào)啟動(dòng)，車輛的電池和發(fā)電機(jī)能夠應(yīng)付這種額外的負(fù)荷。而且現(xiàn)在很多汽車都配備了自動(dòng)空調(diào)，它會(huì)根據(jù)環(huán)境和設(shè)定溫度自動(dòng)調(diào)節(jié)工作狀態(tài)，相對(duì)來說能減少對(duì)電池的壓力。

此外，除了對(duì)電池可能產(chǎn)生影響外，帶空調(diào)啟動(dòng)還存在一定安全隱患。在怠速情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不充分，會(huì)產(chǎn)生一氧化碳，并且在車輛周圍積聚。若處于外循環(huán)模式，可能導(dǎo)致一氧化碳進(jìn)入車內(nèi)，危害駕乘人員健康。

總之，汽車帶空調(diào)啟動(dòng)雖不會(huì)對(duì)車輛造成毀滅性打擊，但為了延長(zhǎng)電池壽命，保障駕乘安全，盡量在車輛啟動(dòng)平穩(wěn)后再開啟空調(diào)。養(yǎng)成良好的用車習(xí)慣，能讓我們的愛車陪伴我們更久。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）