插電混動沒電了能跑么

插電混動汽車沒電了也能跑。插電混動汽車集成了電動機和內燃機，即便電池沒電，只要還有汽油，內燃發動機就能為車輛提供動力，使其繼續前行。不過，沒電時車輛燃油效率會降低，排放量增加。而且，此類車純電續航較長，有諸多優勢，像能使用新能源牌照、享受政策優惠等。但為了最佳性能和低油耗，建議及時充電 。

插電混動汽車在沒電時切換到內燃機驅動模式，雖說可以繼續行駛，可這時的油耗會明顯增加。這是因為在設計之初，插電混動車型更多是在電量充足時，依靠電動機與內燃機的協同工作來實現高效節能。一旦電池電量耗盡，僅靠內燃機單打獨斗，原本精心調配的動力系統平衡被打破，燃油的消耗自然就會上升 。

并且，插電混動汽車在行駛靜謐性上有著獨特優勢。電動機運行時，車內安靜舒適，幾乎無多余噪音和抖動。但當內燃機接手驅動后，發動機運轉的聲音和震動會傳入車內，靜謐性大打折扣，駕乘體驗也會受到一定影響 。

值得一提的是，插電混動汽車的電池一般采用三元鋰電池，能量密度高、重量輕，純電續航里程較長。國家規定純電續航超五十公里才能使用綠色牌照，在限牌城市，這意味著無需搖號就能獲得珍貴的上牌資格，還能享受國家購置稅和車船稅減免政策，吸引力十足。而且其續航里程比純電動汽車長，解決了部分消費者的里程焦慮問題，日常通勤或長途出行都能勝任 。

總之，插電混動汽車沒電了雖能跑，但為了更好地發揮其節能、靜謐等優勢，以及保障車輛的最佳性能和較低油耗，車主還是要養成及時充電的好習慣，讓愛車時刻保持良好的“作戰狀態”。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）