機油分冬季和夏季嗎?

機油分冬季和夏季。冬季與夏季的環境溫度差異大，對機油性能要求不同。冬季寒冷，需要低溫流動性好的機油，這樣在冷啟動時能快速到達發動機各部件，減少磨損；夏季氣溫高，機油需有良好高溫穩定性，保證熱啟動時正常潤滑。不同季節的機油，通過 SAE 粘度分類來明確適用溫度范圍，選擇適配的機油對發動機正常運行與壽命延長意義重大 。

從適用溫度范圍來看，冬季機油通常會帶有“W”標識，常見的牌號有 0W、5W 等，其適用的低溫范圍很廣，可達 -50°~25° ，像 0W 的機油甚至能在零下 35 攝氏度的極寒條件下依然保持良好的流動性，確保發動機順利啟動。而夏季機油一般適用于 -15°~55° 的環境溫度，在氣溫不低于 25 攝氏度，最高不過 40 攝氏度的環境中表現出色。

運動粘度方面，冬季機油運動粘度較高，這使得它在低溫環境下也能具備良好的流動性，有效防止因流動性不足而增加發動機的磨損。相反，夏季機油運動粘度較低，質地相對更“稀薄”一些，在高溫環境里的流動性良好，能保障發動機熱啟動時得到充分的潤滑，讓發動機各部件順暢運轉。

保護能力上，冬季機油重點在于對冷啟動時發動機的保護，它含有更多能防止低溫變稠的添加劑，在寒冷天氣下為發動機提供可靠的保護屏障。夏季機油則著重于高溫下的穩定性和潤滑效果，在炎炎夏日為發動機持續保駕護航。

總之，冬季機油和夏季機油在性能特點上各有側重。了解它們的差異，能幫助車主根據不同季節的氣候條件，精準選擇適合車輛的機油，為發動機提供恰到好處的呵護，讓愛車始終保持良好的運行狀態，陪伴我們安全出行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）