輪胎扁平比是什么意思

輪胎扁平比是指輪胎橫斷面高度占其橫斷面最大寬度的百分比，也就是輪胎的高寬比。它是衡量輪胎性能的關鍵數據，不同的數值對車輛有著不同影響。高扁平比輪胎緩沖能力強、舒適性佳，卻對路面感知弱、轉彎側向支撐不足；低扁平比輪胎接地面積大、操控性好，不過緩沖性能略遜。因此，消費者可根據自身對舒適與操控的需求來選擇合適扁平比的輪胎 。

在輪胎的規格標記中，扁平比通常以百分數形式呈現，百分號一般省略 。常見的有80、75、70、65、60、55等幾種類型。比如規格為225/60 R16的輪胎，其中“225”代表輪胎橫斷面的最大寬度是225毫米，“60”就是扁平比，意味著輪胎橫斷面高度是寬度的60%，通過計算可知橫斷面高度為225×60% = 135毫米，“16”則表示輪胎的內徑為16英寸。

不同類型的車輛，因性能需求的差異，對扁平比有著不同的選擇傾向。家用汽車往往更注重日常出行的舒適性與安全性，所以常選用高扁平比的輪胎，讓駕乘過程更加平穩安逸。而跑車和超級跑車為了在賽道和公路上展現極致的速度與操控性能，通常會裝配低扁平比的輪胎，以便在高速行駛和激烈轉彎時獲得更好的抓地力與支撐性。

另外，當我們需要更換輪胎時，一定要選擇與原車輪胎規格相同的產品，否則可能會影響車輛的正常性能。若想對輪胎進行改裝，也要保證外徑盡可能不變，同時確保改型后的輪胎不會接觸車體或超出擋泥板，載重能力也不能降低。

總之，輪胎扁平比是一個與車輛性能和駕駛體驗緊密相關的重要參數。了解它的含義與影響，有助于我們在購車、換胎或改裝時做出更明智的選擇，讓車輛更好地滿足我們的需求，為出行帶來更多便利與舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）