輪胎壓力監控報警燈亮是什么原因？

輪胎壓力監控報警燈亮，原因通常包括輪胎被扎、胎壓過高或過低、胎壓傳感器損壞等。輪胎被扎會緩慢漏氣，胎壓過高超出標準范圍，久未加氣會使胎壓變低，這些都會引發報警。而胎壓傳感器若在行駛中被磕頂壞，也會導致故障燈亮起。另外，低胎壓行車時間過長、輪胎胎壓不一致等情況，同樣可能致使報警燈亮起，需加以留意 。

輪胎被扎是較為常見的原因之一。這種情況下，輪胎通常會極慢地漏氣，不易被察覺，隨著時間推移，胎壓逐漸降低，達到一定程度便會觸發報警燈。所以日常行車時，若經過路況較差的地段，要格外留意輪胎狀況。

胎壓過高也不容忽視。標準型輪胎胎壓一般在 2.4 - 2.5bar；增強型輪胎胎壓在 2.8 - 2.9bar，最高氣壓不應大于 3.5bar。當胎壓超出這個合理范圍，報警燈可能就會亮起。過高的胎壓不僅會使報警燈亮，還會影響輪胎的使用壽命和行車的舒適性。

低胎壓行車時間過長，也可能導致報警。某個輪胎胎壓過低時，高速運轉會使胎溫升高，進而引起胎壓升高，這一變化同樣可能觸發報警系統。此外，久未加氣致使胎壓變低，這種日積月累的胎壓變化，也可能是報警燈亮起的誘因。

還有一種情況是胎壓傳感器損壞。它安裝在輪胎內部，與充氣口相連，在行駛過程中，若不小心被磕頂壞，就會導致故障燈亮起。并且輪胎胎壓不一致也可能引發報警，比如輪胎中加入氧氣，受環境影響熱脹冷縮，就會出現胎壓不一致的情況。

總之，當輪胎壓力監控報警燈亮起時，我們不能掉以輕心。這是車輛在向我們發出信號，提醒輪胎可能存在問題。我們要及時排查原因，針對不同情況進行處理，以確保行車安全和輪胎的正常使用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）