手動(dòng)擋和自動(dòng)擋有什么區(qū)別

手動(dòng)擋和自動(dòng)擋在換擋方式、起步停車(chē)、駕駛體驗(yàn)、油耗以及購(gòu)車(chē)和后期維護(hù)成本等方面都存在明顯區(qū)別。手動(dòng)擋需駕駛員手動(dòng)操作換擋桿，并配合離合完成換擋，駕駛操作感強(qiáng)，但在擁堵路況駕駛較累，不過(guò)價(jià)格親民、維修成本低；而自動(dòng)擋車(chē)輛能自動(dòng)換擋，駕駛更輕松舒適，適合新手，但購(gòu)車(chē)和維護(hù)成本相對(duì)較高。二者各有特點(diǎn)，消費(fèi)者可按需選擇 。

在起步停車(chē)環(huán)節(jié)，二者的差異也較為顯著。手動(dòng)擋起步時(shí)，駕駛者需踩下離合與剎車(chē)，掛入一檔后，緩慢松開(kāi)剎車(chē)和離合，車(chē)輛才會(huì)緩緩啟動(dòng)，操作過(guò)程相對(duì)復(fù)雜，新手還可能因操作不當(dāng)而熄火。停車(chē)時(shí)，要同時(shí)踩下離合和剎車(chē)，減速停車(chē)后掛入空擋。而自動(dòng)擋起步就輕松很多，只需掛入D檔，松開(kāi)剎車(chē)，輕踩油門(mén)就能平穩(wěn)起步。停車(chē)時(shí)，將剎車(chē)踩到底，車(chē)輛停止后掛入P檔即可，整個(gè)過(guò)程簡(jiǎn)單便捷。

從油耗方面來(lái)說(shuō)，手動(dòng)擋在燃油經(jīng)濟(jì)性上有一定優(yōu)勢(shì)。如果駕駛者經(jīng)驗(yàn)豐富，能夠合理利用空檔滑行，讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)間，就能節(jié)省不少燃油。但自動(dòng)擋在這方面就稍遜一籌，不過(guò)隨著技術(shù)的發(fā)展，如今二者的油耗差距正在逐漸縮小。

至于駕駛體驗(yàn)，手動(dòng)擋更像是一場(chǎng)與車(chē)輛的深度互動(dòng)。喜歡操控樂(lè)趣的人熱衷于手動(dòng)擋帶來(lái)的人車(chē)合一的感覺(jué)，在超車(chē)等情況下，通過(guò)降檔能瞬間獲得強(qiáng)大動(dòng)力，實(shí)現(xiàn)快速超車(chē)。而自動(dòng)擋則主打舒適平穩(wěn)，駕駛者無(wú)需操心換擋問(wèn)題，在擁堵路況下能大大減輕駕駛壓力，更適合那些追求輕松駕駛體驗(yàn)的人群。

綜上所述，手動(dòng)擋和自動(dòng)擋各有千秋。手動(dòng)擋充滿(mǎn)駕駛樂(lè)趣，購(gòu)車(chē)和維護(hù)成本低，但操作復(fù)雜，對(duì)駕駛者技術(shù)有一定要求；自動(dòng)擋駕駛輕松舒適，適應(yīng)各種路況，不過(guò)購(gòu)車(chē)和后期維護(hù)費(fèi)用相對(duì)較高。消費(fèi)者在購(gòu)車(chē)時(shí)，應(yīng)結(jié)合自身需求、駕駛習(xí)慣等因素，權(quán)衡利弊后做出最合適的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）