冠道差速器油需要排空氣嗎

冠道差速器油不需要排空氣。在汽車保養(yǎng)維護中，冠道差速器油的處理并不涉及排空氣這一環(huán)節(jié)。其主要關(guān)注點在于按照每2萬公里的周期更換后橋差速器油，以保障差速器正常運行，防止齒輪過度磨損。更換時，通過規(guī)范的流程，如架起車輛放油、用重力法加入新油、啟動車輛清理鐵屑等步驟來完成，而無需進行排空氣操作。

具體而言，在更換冠道后橋差速器油時，第一步是做好準(zhǔn)備工作。將車輛安全地架起，在下方墊好器皿用于承接廢油。隨后，使用螺絲刀小心地拆下放油堵螺絲，讓舊的差速器油自然流出。這個過程中，重力發(fā)揮著重要作用，無需借助額外的排氣操作來輔助放油。

當(dāng)舊油流干后，采用重力換油法加入新油。這一步驟是將新的差速器油緩緩倒入，依靠重力讓油液自然填滿差速器內(nèi)部空間。接著，緊固放油堵螺絲，啟動車輛并行駛幾分鐘。這一操作的目的是讓車輛的差速器在運行過程中清理內(nèi)部可能存在的鐵屑，確保差速器內(nèi)部的清潔。

之后，再次進行放油操作，拆下放油堵螺絲，將差速器內(nèi)經(jīng)過初步循環(huán)的油放出，然后再加入新油，保證差速器內(nèi)的油液都是全新且優(yōu)質(zhì)的。最后，更換新的放油堵螺絲墊片，并將螺絲準(zhǔn)確無誤地裝回。整個過程，都沒有排空氣的必要。

總之，冠道差速器油在保養(yǎng)維護時無需排空氣。車主只需按照每2萬公里更換后橋差速器油的周期，嚴格遵循規(guī)范的更換流程進行操作，就能確保差速器得到良好的維護，從而保障車輛的正常行駛，延長差速器的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）