機油清洗液如何使用?

機油清洗液的使用，需在更換機油時將其倒入機油箱，4缸車加一瓶、6缸車加兩瓶，讓發動機怠速運轉5 - 10分鐘后排出舊機油并更換機油過濾器，且通常每行駛1.5 - 2萬公里進行一次清洗，使用全合成機油的車輛可延長至2 - 2.5萬公里。具體而言，這樣操作能有效清潔發動機內部雜質。不同缸數添加不同量清洗液，是適配發動機的需求。合理的清洗周期能維持發動機良好狀態，保障汽車性能。

在具體操作中，還有一些細節值得關注。當你將機油清洗液按照規定數量倒入機油箱后，讓發動機怠速運轉這一步至關重要。在這5 - 10分鐘內，清洗液會隨著機油的流動，充分地在發動機內部循環，與那些沉積在發動機各個部件上的油泥、雜質等進行充分接觸，將它們逐步溶解、分散。如果發動機已經很久沒有進行清洗，內部雜質較多，適當延長清洗時間也是很有必要的，這樣可以保證清洗效果更加徹底。

排出舊機油時，要確保將含有清洗液的舊機油排放干凈，任何殘留都可能影響新機油的性能。同時，更換機油過濾器也是必不可少的環節，因為舊的過濾器在長期使用后，內部已經積累了大量雜質，會影響新機油的過濾效果，換上新的過濾器能更好地為新機油保駕護航。

而關于清洗周期，不同類型的機油確實會對其產生影響。長期使用半合成、礦物油的發動機，由于這類機油本身的清潔能力相對有限，更容易產生雜質和油泥，所以適當縮短清洗周期，能及時清理發動機內部，保證發動機正常運轉。全合成機油具有更好的性能和清潔能力，可適當延長清洗間隔，減少不必要的操作。

總之，正確使用機油清洗液，嚴格按照規定的步驟和周期進行操作，是呵護發動機、延長汽車使用壽命的關鍵。它就像是給發動機做一次深度清潔護理，讓發動機時刻保持最佳狀態，為你的出行提供可靠保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）