車內循環和外循環有什么區別

車內循環和外循環的主要區別在于空氣的流通方式，內循環是車內空氣在封閉系統內循環，外循環則是將車外空氣引入車內 。具體而言，內循環的圖標是封閉汽車內部有循環箭頭，能隔絕車內外空氣流通，保持車內溫度穩定，還可防止灰塵、尾氣等進入；外循環圖標為不封閉汽車且外部有空氣箭頭指向車內，能補充新鮮空氣、改善車內空氣質量。二者各有優勢，需依實際場景選擇 。

從工作原理上看，內循環就像是一個自給自足的小世界。車內的空氣在鼓風機的帶動下，于封閉系統內不斷循環，在冬夏季節能很好地保持車內溫度，不與外部空氣進行過多熱量交換。比如在炎炎夏日，開啟內循環，制冷效果會更顯著，因為外界的熱氣被阻擋在外。

而外循環則像是為車內打開了一扇與外界溝通的窗戶。行駛時，氣流會利用風壓自動吸入車內，靜止時車外空氣也能順著氣道進入鼓風機再吹入車內。新車階段，多開外循環能加速車內有害氣體揮發，讓車內空氣更健康。

在實際使用場景方面，當遇到堵車環境、霧霾天氣時，內循環是絕佳選擇。堵車時尾氣彌漫，開啟內循環可防止尾氣進入車內，避免車內人員吸入有害氣體；霧霾天開啟，能阻擋灰塵，減少對空調濾芯的影響。另外，若想快速降溫或暖車，內循環也能發揮作用。不過烈日暴曬后，需先開門窗散熱再用內循環。

外循環在郊區或高速行駛且外部空氣質量良好時大顯身手，能不斷補充新鮮空氣，提升駕駛舒適度。車內輕微起霧時，開外循環可有效除霧。

總之，車內循環和外循環各有千秋。駕駛員應依據不同的行駛環境和需求，靈活切換這兩種模式，如此才能營造出舒適、健康的車內環境，提升駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）