mini是前驅還是后驅

MINI大部分車型是前驅，此外還有四驅車型 。MINI作為寶馬旗下品牌，并未采用寶馬傳統后驅設計。為實現輕量化與小體積目標，其多數車型采用前驅布局，發動機橫置在前端驅動前輪，讓車身更緊湊，駕駛更靈活。而四驅車型搭載適時四驅系統，正常時以前驅為主，特殊路況下后輪會參與動力分配，兼顧不同駕駛需求。

具體來看，MINI采用前驅布局有著諸多考量。將發動機和變速箱以對稱形式布置，不僅能有效利用空間，還能在一定程度上優化車身配重。其橫置發動機的設計，與行駛方向垂直，位于汽車前端驅動前輪，為車輛提供了穩定且高效的動力輸出 。這種設計使得MINI在城市街道穿梭時顯得格外靈動，無論是停車入位還是應對擁堵路況，都能展現出獨特的優勢。

以2022款MINI 1.5T ONE為例，它作為一款3門4座緊湊型兩廂車，小巧的車身尺寸卻蘊含著強大的能量。搭載的1.5T渦輪增壓發動機，能輸出102PS的最大功率以及190牛·米的扭矩峰值，匹配7擋濕式雙離合變速器，在保證動力強勁的同時，還能實現流暢的動力傳輸。這就是前驅MINI車型的魅力，它能給駕駛者帶來緊湊又充滿樂趣的駕駛體驗。

而四驅車型的適時四驅系統更是一大亮點。在日常駕駛中，以前輪驅動為主，能確保燃油經濟性和良好的操控性；當遇到濕滑路面、雪地或者前輪打滑等特殊情況時，系統會自動向后輪分配動力，提升車輛的通過性和穩定性。

總的來說，MINI的前驅車型和四驅車型，都充分展現了品牌對不同駕駛場景和消費者需求的精準把握。前驅車型的緊湊靈活，四驅車型的智能應變，讓MINI在汽車市場中獨樹一幟，為消費者帶來多樣化且富有樂趣的駕駛選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）