雷克薩斯es是進(jìn)口車嗎

雷克薩斯ES是進(jìn)口車，由日本原裝進(jìn)口。雷克薩斯品牌一直堅(jiān)持高品質(zhì)的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，旗下車型大多保持進(jìn)口的形式，以確保每一輛車都能達(dá)到其嚴(yán)苛的品質(zhì)要求。雷克薩斯ES作為一款中大型轎車，有著出色的駕乘體驗(yàn)。其豐富的動(dòng)力選擇，如2.0升和2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，以及混動(dòng)版車型，滿足了不同消費(fèi)者的需求。出色的懸掛系統(tǒng)，也為它的舒適性能加分不少。

雷克薩斯ES的2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)127kW，最大扭矩為208牛米，搭配CVT變速箱，能帶來平穩(wěn)且線性的動(dòng)力輸出，日常駕駛輕松愜意。而2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率152kW，最大扭矩243牛米，匹配8速自動(dòng)變速器，在提供更充沛動(dòng)力的同時(shí)，換擋平順性也十分出色。混動(dòng)版車型采用2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)并加入電動(dòng)系統(tǒng)輔助，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力與油耗的完美平衡，既能在需要時(shí)爆發(fā)強(qiáng)勁動(dòng)力，又能在日常行駛中降低油耗，環(huán)保又經(jīng)濟(jì)。

在懸掛系統(tǒng)方面，該車前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，這種懸掛結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、占用空間小，能有效過濾路面顛簸。后懸掛為多連桿式獨(dú)立懸掛，可提供更好的側(cè)向支撐力，精準(zhǔn)控制車輪運(yùn)動(dòng)軌跡。在經(jīng)過顛簸路面時(shí)，這套懸掛系統(tǒng)能迅速化解震動(dòng)，讓車內(nèi)乘客幾乎感受不到明顯晃動(dòng)。高速過彎時(shí)，又能保持車身的穩(wěn)定，給予駕駛者充足信心。

雷克薩斯ES憑借日本原裝進(jìn)口的品質(zhì)保障，豐富且出色的動(dòng)力系統(tǒng)，以及優(yōu)秀的懸掛系統(tǒng)，為消費(fèi)者帶來舒適、高品質(zhì)的駕乘體驗(yàn)。無論是追求平穩(wěn)舒適，還是想要更強(qiáng)動(dòng)力，亦或是注重節(jié)能環(huán)保，它都能滿足需求，不愧是一款備受青睞的中大型進(jìn)口轎車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）