凱迪拉克是前驅還是后驅

凱迪拉克既有前驅車型，也有后驅車型，甚至還有四驅車型，具體的驅動方式取決于車型的設計與定位。像凱迪拉克XTS屬于前驅車型，常見于城市SUV和家用轎車，發動機和變速箱橫置的設計降低了成本、擴大了車內空間。而凱迪拉克ATS則是后驅車型代表，多應用于高性能和運動型轎車，發動機和變速箱縱置有助于提升操控性能。

除了XTS和ATS，凱迪拉克還有許多不同驅動方式的車型。后驅車型中，CT4、CT5、CT6等都是典型代表。以CT5為例，它作為一款中型轎車，擁有4924毫米的車身長度、1883毫米的寬度以及1453毫米的高度，2947毫米的軸距讓車內空間更顯寬敞。

其搭載的2.0升渦輪增壓四缸發動機，最大功率可達174千瓦，在5000轉每分鐘時爆發出最大功率，最大扭矩350牛米，在1500至4000轉每分鐘的區間內都能穩定輸出。Tripower可變氣門管理技術以及缸內直噴技術的運用，再加上鋁合金制成的缸蓋和缸體，讓這臺發動機兼顧了動力與效率。匹配的10AT變速箱，以及前雙球節獨立懸架與后多連桿獨立懸架的組合，使得CT5在操控性方面表現卓越，轉向精準，靈動性佳。

四驅系統在凱迪拉克部分車型上也有應用，特別是一些硬派越野風格的車輛。通過分動箱實現前后輪動力的合理分配，不管是面對崎嶇山路，還是濕滑泥濘路面，都能確保車輛行駛的穩定性與安全性。

總之，凱迪拉克豐富多樣的驅動方式選擇，滿足了不同消費者在不同場景下的需求。前驅車型注重空間與經濟性，后驅車型強調操控與性能，四驅車型則突出應對復雜路況的能力。消費者可以根據自己的喜好和實際需求，挑選出最適合自己的凱迪拉克車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）