如何判斷節(jié)溫器是否壞了

判斷節(jié)溫器是否壞了，可以從多個方面入手檢查。發(fā)動機啟動后，若冷卻水箱內(nèi)的水沒有流動，節(jié)溫器可能已損壞；發(fā)動車子三分鐘后觸摸上下水管，若溫度不同也說明節(jié)溫器可能有問題；發(fā)動機預(yù)熱時間變長、動力明顯不足，或者冷車啟動五分鐘后冷卻液溫度達(dá)不到85 - 105度，這些情況都可能意味著節(jié)溫器出現(xiàn)故障。通過這些不同角度的檢查方法，能較為準(zhǔn)確地判斷節(jié)溫器的狀態(tài)。

除了上述方法外，還有其他方式可輔助判斷。當(dāng)水溫表溫度達(dá)到70度時，打開散熱器防水開關(guān)，要是水溫較低，那么節(jié)溫器大概率存在問題。因為正常工作的節(jié)溫器會合理控制冷卻液的循環(huán)，保證水溫在合適范圍，水溫異常就可能是節(jié)溫器故障導(dǎo)致。

另外，把節(jié)溫器從車上拆下，放入水中進(jìn)行煮沸試驗。正常情況下，節(jié)溫器會隨著水溫升高而有相應(yīng)變化，若不能正常打開，那就表明節(jié)溫器損壞了。這是利用節(jié)溫器隨溫度變化控制閥門開合的原理來檢測。

還有一種檢測手段是使用紅外測溫儀，測試節(jié)溫器進(jìn)出水口的溫度變化。在發(fā)動機啟動時，進(jìn)水口溫度會升高，當(dāng)水溫表達(dá)到70度時，出水口溫度也應(yīng)升高，80度以上節(jié)溫器打開，工作狀態(tài)正常；若溫度沒有按此規(guī)律變化，基本可以判定節(jié)溫器損壞。

在日常用車中，要多留意節(jié)溫器的工作狀況。因為節(jié)溫器一旦損壞，無論是長期關(guān)閉導(dǎo)致發(fā)動機高溫，還是長期開啟造成發(fā)動機溫度過低，都會對車輛的正常運行和發(fā)動機的壽命產(chǎn)生不良影響。通過多種檢查方法綜合判斷，及時發(fā)現(xiàn)節(jié)溫器故障并更換，才能確保車輛始終處于良好的運行狀態(tài)，保障行車安全與舒適 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）