艾力紳和CRV的發(fā)動(dòng)機(jī)是否相同

艾力紳和CRV的發(fā)動(dòng)機(jī)并不相同。艾力紳有2.0L混動(dòng)與2.4L燃油兩種動(dòng)力選擇，2.0L混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率146馬力，電動(dòng)機(jī)184馬力，2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率137kw、扭矩243牛米。CRV則主要是1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率142kw、扭矩243牛米，也有2.0L混動(dòng)版。雖發(fā)動(dòng)機(jī)有別，但二者均出自本田地球夢(mèng)系列，運(yùn)用i-VTEC技術(shù)提升了發(fā)動(dòng)機(jī)性能。

具體來(lái)看，艾力紳的2.0L混動(dòng)車型，內(nèi)燃機(jī)與電動(dòng)機(jī)默契配合，帶來(lái)獨(dú)特的動(dòng)力輸出體驗(yàn)，在城市道路的走走停停中，電動(dòng)機(jī)的即時(shí)響應(yīng)能讓起步更加輕快，而在高速行駛時(shí)，內(nèi)燃機(jī)又能持續(xù)提供穩(wěn)定動(dòng)力。其2.4L燃油發(fā)動(dòng)機(jī)，則憑借自身的動(dòng)力儲(chǔ)備，為駕駛者帶來(lái)相對(duì)傳統(tǒng)卻強(qiáng)勁有力的駕駛感受。

CRV的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，有著渦輪介入后的爆發(fā)力，在中后段加速時(shí)能展現(xiàn)出不錯(cuò)的推背感，為日常駕駛增添不少樂(lè)趣。它的2.0L混動(dòng)版車型，與艾力紳的混動(dòng)系統(tǒng)有所不同，發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)的協(xié)同工作邏輯也經(jīng)過(guò)了精心調(diào)校，在保證動(dòng)力輸出的同時(shí)，更注重燃油經(jīng)濟(jì)性。

在傳動(dòng)系統(tǒng)方面，艾力紳混動(dòng)車型搭配E - CVT無(wú)級(jí)變速箱，這種變速箱能使動(dòng)力輸出更加線性、平順，減少換擋頓挫感；燃油版匹配的CVT無(wú)級(jí)變速箱同樣能提供平穩(wěn)的駕駛體驗(yàn)。CRV無(wú)論是常規(guī)車型還是混動(dòng)版，都配備了CVT無(wú)級(jí)變速器，在保證動(dòng)力傳輸穩(wěn)定的同時(shí)，也有助于提升燃油經(jīng)濟(jì)性。

綜上所述，艾力紳和CRV雖然都源于本田地球夢(mèng)系列發(fā)動(dòng)機(jī)且共享一些技術(shù)，但在發(fā)動(dòng)機(jī)具體型號(hào)、動(dòng)力參數(shù)以及動(dòng)力系統(tǒng)搭配上，存在著諸多不同，這些差異也使得兩款車在駕駛體驗(yàn)和性能表現(xiàn)上各有千秋 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）