汽車空調(diào)有風(fēng)不涼的原因是什么

汽車空調(diào)有風(fēng)不涼，原因涵蓋制冷劑問題、壓縮機(jī)故障、部件堵塞等多個(gè)方面。制冷劑方面，缺少或過多都會(huì)影響制冷效果，比如缺少冷媒會(huì)使制冷能力下降，過多則可能導(dǎo)致壓縮機(jī)停轉(zhuǎn)。壓縮機(jī)故障包括皮帶過松，影響傳動(dòng)功能致制冷效果降低。部件堵塞如冷凝器、空調(diào)濾芯過臟，會(huì)影響散熱與出風(fēng)量，進(jìn)而使空調(diào)不涼。這些因素都可能導(dǎo)致汽車空調(diào)有風(fēng)卻不涼爽。

先來說說制冷劑相關(guān)問題。空調(diào)制冷系統(tǒng)若出現(xiàn)制冷劑泄漏，就會(huì)造成無制冷劑的情況，制冷自然無從談起。而且汽車空調(diào)使用的制冷劑是R134a ，需要定期添加，一旦不足，制冷效果便會(huì)大打折扣，速度也會(huì)變慢。而當(dāng)制冷劑過多時(shí)，從視液鏡觀察，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)看不到氣泡、壓縮機(jī)停轉(zhuǎn)后也無氣泡，這同樣會(huì)影響制冷，甚至?xí)寜嚎s機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。

壓縮機(jī)方面，壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)皮帶過松是常見問題。皮帶過松會(huì)使壓縮機(jī)工作時(shí)出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，其傳動(dòng)功能下降，直接導(dǎo)致制冷效果降低。另外，壓縮機(jī)本身故障，如內(nèi)部零件損壞等，也會(huì)使其無法正常壓縮和輸送制冷劑，讓空調(diào)難以吹出涼風(fēng)。

部件堵塞問題也不容小覷。冷凝器過臟，例如春季楊絮柳絮糊在上面，會(huì)嚴(yán)重影響其散熱功能，熱量散發(fā)不出去，空調(diào)的制冷效果就會(huì)變差。空調(diào)濾芯堵塞同樣麻煩，它會(huì)嚴(yán)重影響空調(diào)的出風(fēng)量，空氣流通不暢，即便有制冷機(jī)制，也難以讓車內(nèi)溫度降下來。

此外，空調(diào)溫度傳感器故障，會(huì)使空調(diào)控制系統(tǒng)無法準(zhǔn)確感知溫度，從而不能正常調(diào)節(jié)制冷強(qiáng)度；若空調(diào)循環(huán)模式長(zhǎng)期處于外循環(huán)，會(huì)不斷帶入外部高溫空氣，讓車內(nèi)難以涼爽。

總之，汽車空調(diào)有風(fēng)不涼是多種因素綜合作用的結(jié)果。在遇到此類問題時(shí)，要全面排查各個(gè)可能的原因，才能精準(zhǔn)解決，讓車內(nèi)重新恢復(fù)涼爽舒適的環(huán)境。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）