歐藍德起步時發動機噪音大正常嗎

歐藍德起步時發動機噪音大，在一定程度上是正常的。歐藍德搭載進口三菱 2.0L 和 2.4L 發動機，配合 CVT 變速箱，冷啟動時聲音較大，這是該款發動機的特性之一。這一情況在三菱歐藍德車型中較為普遍，屬于常見現象。雖然發動機噪音可能會引起注意，但只要聲音在正常范圍，且沒有其他異常表現，一般不會影響車輛的正常使用和整體性能。

歐藍德裝配的 2.4 升 4G64S4M16 發動機，排量本身有一定優勢，扭矩輸出達 201 牛米，在性能表現上處于中游水平。在起步階段，發動機需要較大的動力輸出，加上本身的特性，所以噪音會相對明顯一些。

并且，進口發動機雖然在隔音方面做得不錯，但冷車啟動時發動機聲音大，這確實是三菱歐藍德存在的一個通病。不過通常情況下，隨著發動機的預熱和運行，聲音會逐漸恢復正常。

當然，若發動機噪音過大或者伴隨著其他異常情況，比如起步時發出咔咔聲，那就可能不是正常現象了。這種咔咔聲有可能是半軸球籠出現問題，半軸球籠套漏油也可能引發類似異響。發動機出現異響，也可能是冷啟動、急加速時機械摩擦，或者怠速時內部問題引起的。剎車異響也不能忽視，這也許是剎車卡鉗故障，此時就需要對剎車系統進行檢查。

歐藍德起步發動機噪音大在一定范圍內正常，是發動機特性及多種因素導致。但當出現異常噪音或伴隨其他問題時，需引起重視，及時排查檢修，以保障車輛性能與駕駛安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）