哈弗H6第三代與第二代有何不同

哈弗H6第三代與第二代在車身尺寸、動力系統、懸掛系統等方面存在不同。車身尺寸上，第三代的長寬高及軸距都有所增加，能帶來更寬敞的空間；動力方面，第三代引入高功率版1.5升渦輪增壓引擎，有著不同的馬力、扭矩表現；懸掛上，第二代是雙橫臂式獨立懸掛，第三代升級為多連桿式獨立懸架，提升了舒適性與操控性。這些升級讓第三代哈弗H6更具競爭力。

在車身尺寸上，第二代哈弗H6長、寬、高分別為4600mm、1860mm、1720mm，軸距2680mm；第三代變為4653mm、1886mm、1730mm，軸距達2738mm。增大的尺寸使車內空間更為充裕，尤其是后排乘客的腿部和頭部空間得到優化，乘坐體驗更加舒適，無論是日常出行還是長途旅行，都能減少局促感。

動力系統方面，第二代提供低功率版1.5升渦輪增壓引擎和2.0升渦輪增壓引擎。低功率版1.5升引擎，150馬力、210牛米扭矩；2.0升引擎，224馬力、385牛米扭矩 。而第三代引入高功率版1.5升渦輪增壓引擎，169馬力、285牛米扭矩峰值。相比之下，第三代的高功率1.5升引擎在扭矩等方面表現更優，在中低速行駛時能提供更充沛的動力，加速超車更加輕松。

懸掛系統上，第二代采用雙橫臂式獨立懸掛，第三代升級為多連桿式獨立懸架。多連桿式獨立懸架結構更為復雜精細，能更精準地控制車輪的運動軌跡，有效過濾路面顛簸，在經過減速帶或坑洼路面時，車身的起伏和晃動明顯減小。同時，在高速過彎時，能提供更好的側向支撐力，提升車輛操控穩定性。

綜上所述，哈弗H6第三代在車身尺寸、動力系統和懸掛系統等方面的升級，讓它在空間舒適性、動力性能以及操控穩定性上都有明顯提升，進一步鞏固了其在緊湊型SUV市場的地位，給消費者帶來了更好的駕乘體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）