寶馬X5馬力標定小為什么加速性能依然出色

寶馬 X5 馬力標定小卻加速性能出色，這得益于發動機、變速箱等多方面因素的協同作用。發動機調校是關鍵，寶馬能精準控制轉速，在合理臨界點實現最佳功率與扭矩輸出，充分釋放有限功率。同時，其 8AT 變速箱與發動機匹配度極高，換擋靈敏，傳動效率高，能將發動機動力高效傳遞至車輪。此外，推重比等因素也助力寶馬 X5 實現出色的加速表現 。

從發動機本身來看，寶馬X5不同版本的發動機都有其獨特優勢。比如2.0T的B48B20G發動機，在動力和節能減排上下了不少功夫。改變氣缸部分，采用新的連續可變正時與升程裝置及進排氣可變正時系統，6孔中置直噴、升級點火系統以及配備雙渦管增壓器等一系列技術，讓這臺發動機能穩定輸出245馬力，最大扭矩400牛·米，百公里加速僅需7.3秒。而頂配的3.0T渦輪增壓發動機更是強大，最大功率可達280千瓦（約381馬力），峰值扭矩520牛·米，低轉速就能輸出大扭矩，起步加速迅猛，推背感強烈。

寶馬X5還全系增加了48V輕混系統。在啟動的時候，電動機能夠快速響應，提供額外扭矩，讓車輛起步更加輕快；加速過程中，電動機也會提供輔助動力，進一步提升加速性能；在減速時，還能回收能量為電池充電，實現了能量的合理利用。

另外，變速箱的出色表現也功不可沒。寶馬匹配的8AT變速箱動力輸出流暢，換擋極為靈敏。在最大功率下換擋，換擋后瞬時扭矩能迅速達到峰值，動力傳遞積極，能讓發動機的動力得到充分施展。

總之，寶馬X5加速性能出色是多種因素共同作用的結果。發動機的先進技術、48V輕混系統的助力以及變速箱與發動機的完美匹配，共同打造出了令人贊嘆的加速體驗，這也正是寶馬品牌技術實力的有力展現 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）