寶馬X5馬力標(biāo)定小為什么加速性能依然出色

寶馬 X5 馬力標(biāo)定小卻加速性能出色，這得益于發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等多方面因素的協(xié)同作用。發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校是關(guān)鍵，寶馬能精準(zhǔn)控制轉(zhuǎn)速，在合理臨界點(diǎn)實(shí)現(xiàn)最佳功率與扭矩輸出，充分釋放有限功率。同時(shí)，其 8AT 變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配度極高，換擋靈敏，傳動(dòng)效率高，能將發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力高效傳遞至車輪。此外，推重比等因素也助力寶馬 X5 實(shí)現(xiàn)出色的加速表現(xiàn) 。

從發(fā)動(dòng)機(jī)本身來看，寶馬X5不同版本的發(fā)動(dòng)機(jī)都有其獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。比如2.0T的B48B20G發(fā)動(dòng)機(jī)，在動(dòng)力和節(jié)能減排上下了不少功夫。改變氣缸部分，采用新的連續(xù)可變正時(shí)與升程裝置及進(jìn)排氣可變正時(shí)系統(tǒng)，6孔中置直噴、升級(jí)點(diǎn)火系統(tǒng)以及配備雙渦管增壓器等一系列技術(shù)，讓這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)能穩(wěn)定輸出245馬力，最大扭矩400牛·米，百公里加速僅需7.3秒。而頂配的3.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)更是強(qiáng)大，最大功率可達(dá)280千瓦（約381馬力），峰值扭矩520牛·米，低轉(zhuǎn)速就能輸出大扭矩，起步加速迅猛，推背感強(qiáng)烈。

寶馬X5還全系增加了48V輕混系統(tǒng)。在啟動(dòng)的時(shí)候，電動(dòng)機(jī)能夠快速響應(yīng)，提供額外扭矩，讓車輛起步更加輕快；加速過程中，電動(dòng)機(jī)也會(huì)提供輔助動(dòng)力，進(jìn)一步提升加速性能；在減速時(shí)，還能回收能量為電池充電，實(shí)現(xiàn)了能量的合理利用。

另外，變速箱的出色表現(xiàn)也功不可沒。寶馬匹配的8AT變速箱動(dòng)力輸出流暢，換擋極為靈敏。在最大功率下?lián)Q擋，換擋后瞬時(shí)扭矩能迅速達(dá)到峰值，動(dòng)力傳遞積極，能讓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力得到充分施展。

總之，寶馬X5加速性能出色是多種因素共同作用的結(jié)果。發(fā)動(dòng)機(jī)的先進(jìn)技術(shù)、48V輕混系統(tǒng)的助力以及變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)的完美匹配，共同打造出了令人贊嘆的加速體驗(yàn)，這也正是寶馬品牌技術(shù)實(shí)力的有力展現(xiàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）