自動(dòng)檔車(chē)輛油門(mén)控制技巧有哪些

自動(dòng)擋車(chē)輛油門(mén)控制技巧多樣。啟動(dòng)時(shí)，先接通電源不發(fā)動(dòng)，踩剎車(chē)掛 N 檔點(diǎn)火后再掛 D 檔起步，這樣可避免變速箱受反向沖擊。行駛中，當(dāng)轉(zhuǎn)速到 2000 - 2500 轉(zhuǎn)的換擋區(qū)間時(shí)輕收油門(mén)助力升擋，松油門(mén)加擋后再踩油門(mén)要控制力度。超車(chē)時(shí)先松油門(mén)再猛踩實(shí)現(xiàn)降擋提速。上下坡合理運(yùn)用 1 或 2 檔，讓車(chē)輛更穩(wěn)定。掌握這些技巧，能讓駕駛更平順、車(chē)輛更“聽(tīng)話”。

在等紅燈或短時(shí)間停車(chē)等待時(shí)，要養(yǎng)成拉手剎、掛N檔的好習(xí)慣。因?yàn)镻檔帶有鎖止裝置，若掛P檔卻不拉剎車(chē)，會(huì)對(duì)該裝置造成磨損；而車(chē)輛靜止時(shí)若一直處于D檔，又會(huì)讓變速箱無(wú)端受累，引起不必要的磨損。

日常駕駛過(guò)程中，盡量減少踩油門(mén)的次數(shù)，并保持油門(mén)的穩(wěn)定。不同車(chē)型的油門(mén)響應(yīng)特性各有不同，所以在駕駛新車(chē)輛前，最好先了解清楚車(chē)輛的油門(mén)響應(yīng)特點(diǎn)，包括它的靈敏度等，如此方能更好地掌控車(chē)速。

起步階段，不要心急，應(yīng)輕踩油門(mén)，隨著車(chē)速穩(wěn)步提升逐漸加大油門(mén)力度。行駛過(guò)程中，尤其忌諱猛踩和猛松油門(mén)這種做法，不僅會(huì)讓乘坐體驗(yàn)變差，還可能增加車(chē)輛的油耗。跟車(chē)時(shí)，要時(shí)刻留意前車(chē)速度，根據(jù)實(shí)際情況靈活控制油門(mén)，保持安全、合適的跟車(chē)距離。

遇到爬坡路段時(shí)，由于需要克服重力，車(chē)輛行駛阻力增大，適當(dāng)加大油門(mén)可提供所需的動(dòng)力，保證順利爬坡；下坡時(shí)則可充分借助車(chē)輛自身的慣性，輕踩油門(mén)甚至不踩油門(mén)，不過(guò)長(zhǎng)而緩的坡需要掛入限制擋配合剎車(chē)使用，減輕剎車(chē)盤(pán)壓力。

綜上所述，自動(dòng)擋車(chē)輛油門(mén)控制關(guān)乎駕駛的舒適度、安全性和車(chē)輛壽命。只要掌握啟動(dòng)、換擋、停車(chē)、不同路況駕駛等方面的油門(mén)控制技巧，就能根據(jù)具體情況合理操作，實(shí)現(xiàn)安全、平穩(wěn)、高效行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）