汽車音響為什么會發(fā)出嗡嗡聲

汽車音響發(fā)出嗡嗡聲，多是由喇叭質(zhì)量、放大電路、音響設(shè)計和用料等方面的問題導(dǎo)致。喇叭質(zhì)量欠佳，響頻無法滿足低音要求，會產(chǎn)生異常聲音；放大電路在音量過高時超出承載能力，引起失真；不合理的音響設(shè)計或劣質(zhì)材料，使低音炮內(nèi)氣流不暢或箱體共振。這些因素相互交織，共同造成了汽車音響播放時惱人的嗡嗡聲。

首先，喇叭質(zhì)量問題在廉價低音炮中較為常見。當(dāng)喇叭的響頻無法達(dá)到所需的低音頻率時，不僅會產(chǎn)生嗡嗡聲，嚴(yán)重時還可能出現(xiàn)爆破音，這不僅影響音質(zhì)，長期如此還會損害整個音響系統(tǒng)。所以，若發(fā)現(xiàn)是喇叭質(zhì)量問題，更換質(zhì)量較好的喇叭是有效的解決辦法。

其次，放大電路問題也不容忽視。當(dāng)我們將音量調(diào)得過高時，放大電路可能超出自身的放大能力，進(jìn)而導(dǎo)致聲音失真，出現(xiàn)嗡嗡的異常聲音。此時，適當(dāng)調(diào)低音量，能讓放大電路在正常工作范圍內(nèi)運(yùn)行，從而減少這種失真帶來的嗡嗡聲。

再者，音響設(shè)計和用料方面的不足也會引發(fā)問題。比如低音炮內(nèi)部的氣流受阻，或者箱體出現(xiàn)共振，都會產(chǎn)生雜音。這種情況下，更換質(zhì)量更好、設(shè)計更合理的音響設(shè)備是關(guān)鍵。

不同車型的聲學(xué)共振點(diǎn)存在差異，這也可能導(dǎo)致音響發(fā)出嗡嗡聲。對此，可重新進(jìn)行整車隔音，減少外界噪音干擾和車內(nèi)共振；若確定是音響系統(tǒng)質(zhì)量問題，應(yīng)聯(lián)系專業(yè)人員維修或更換；安裝均衡器，并將音量保持在70%左右；合理調(diào)整功率放大器頻點(diǎn)，前音級功放在80Hz - 120Hz左右，后音級功放在200Hz - 350Hz左右，低音炮功放在80Hz - 120Hz左右。

總之，汽車音響發(fā)出嗡嗡聲是多種因素造成的。當(dāng)遇到這個問題時，我們要仔細(xì)排查原因，有針對性地采取措施，這樣才能讓汽車音響恢復(fù)良好的工作狀態(tài)，為我們帶來優(yōu)質(zhì)的聽覺享受 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）