新逍客的噪音表現如何

新逍客的噪音表現較為出色，在同級別車型中處于中等水平，能為駕乘者提供相對安靜的環境。從實測數據來看，怠速時噪音值僅 36.4 分貝，中低速行駛時噪音控制良好，甚至達到或超過中型車水平。即便高速行駛至 120km/h，噪音值 67.2 分貝也在可接受范圍。同時，車身出色的隔音工程，進一步提升了車內靜謐性。不同車型在噪音控制上也各有特點 。

具體來說，2.0L CVT 車型憑借排量優勢，發動機轉速相對較低，在噪音控制方面要優于 1.2T 車型。而在 1.2T 車型里，MT 車型的表現更為突出。這是因為不同的動力組合和傳動方式，會對車輛行駛時產生的噪音有不同程度的影響。

汽車噪音包含發動機噪音、路噪、胎噪、風噪等多個方面。新逍客在這些方面都有著不錯的處理。發動機噪音控制十分出色，在 120km/h 的測試中，對路噪和風噪也能應對自如。對于那些對噪音較為敏感的駕乘者而言，新逍客的表現無疑是令人滿意的。

當然，如果想要進一步提升新逍客的靜謐性，也有一些方法。對于路噪和胎噪這種結構噪音，可以通過加入減振板配合吸音墊來解決。比如對葉子板、車地板及車門用減振板等進行全面施工，能夠有效改善。風噪方面，通過車門密封條和內心密封條可以起到一定的緩解作用。發動機噪音則可通過加裝防火墻隔音材料、選擇低噪音油品來改善。

總的來看，新逍客無論是在設計上，還是實際的駕乘體驗中，都展現出了不錯的噪音控制水平。其本身良好的噪音表現，加上一些可優化的方法，讓它能夠滿足不同消費者對于車內安靜環境的需求，為大家帶來更加舒適的駕駛和乘坐感受 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）