汽車蒸發(fā)箱結(jié)冰怎么辦

汽車蒸發(fā)箱結(jié)冰需根據(jù)不同原因采取對(duì)應(yīng)措施解決。比如制冷劑不足就補(bǔ)充，過量則排出；壓縮機(jī)故障，或補(bǔ)充制冷劑或更換；蒸發(fā)器臟就清洗；溫控傳感器故障就更換等。汽車蒸發(fā)箱結(jié)冰原因多樣，制冷劑、壓縮機(jī)、傳感器等部件出現(xiàn)問題，或者用戶低溫設(shè)定、風(fēng)量過低等情況都可能導(dǎo)致。及時(shí)排查原因并處理，才能讓汽車空調(diào)恢復(fù)正常運(yùn)行 。

若是制冷劑不足，這多是安裝環(huán)節(jié)存在疏漏，或是汽車使用年限久了，出現(xiàn)泄漏情況。蒸發(fā)壓力過低，便導(dǎo)致結(jié)冰，位置通常在蒸發(fā)器前端。解決辦法是先細(xì)致查找并處理泄漏點(diǎn)，之后加足制冷劑，讓制冷系統(tǒng)恢復(fù)正常運(yùn)作。

要是壓縮機(jī)故障，長時(shí)間高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，會(huì)使它的效率降低，或者配氣系統(tǒng)損壞，造成壓力過低而結(jié)冰，位置在蒸發(fā)器前面。遇到這種情況，可先嘗試補(bǔ)充制冷劑，倘若依舊存在故障，那就需要更換壓縮機(jī)了。

制冷劑過量也會(huì)引發(fā)問題，維修時(shí)若誤加過多制冷劑，冰便多積聚在蒸發(fā)器后部和壓縮機(jī)回流管周圍。此時(shí)，要排出多余的制冷劑，使系統(tǒng)內(nèi)的制冷劑含量達(dá)到合適水平。

蒸發(fā)器臟污同樣不可忽視，灰塵等雜物堆積，阻礙了空氣的正常流通，熱交換減少，進(jìn)而導(dǎo)致結(jié)冰，位置在蒸發(fā)器后面。待冰融化后，可用水小心沖洗，并使用軟刷沿著散熱片輕輕刷洗，操作時(shí)要特別注意不能弄濕電器元件。

溫控傳感器故障也會(huì)讓空調(diào)一直運(yùn)轉(zhuǎn)，從而致使結(jié)冰。對(duì)此，只能更換溫控器，讓空調(diào)的溫度控制恢復(fù)精準(zhǔn)。

風(fēng)量過低也是一個(gè)因素，調(diào)節(jié)器扇葉被水垢卡住，或是風(fēng)扇出現(xiàn)機(jī)械或電氣故障，導(dǎo)致風(fēng)量變小而結(jié)冰。機(jī)械故障大多是軸承磨損，電氣故障多為電容或匝間短路，這就需要根據(jù)具體情況進(jìn)行維修或更換。

而若是用戶將空調(diào)溫度設(shè)定過低導(dǎo)致結(jié)冰，只要調(diào)高溫度即可。冰多在蒸發(fā)器下部形成，調(diào)高溫度后，空調(diào)系統(tǒng)能恢復(fù)正常工作狀態(tài)。

總之，汽車蒸發(fā)箱結(jié)冰是多種因素造成的。只要我們針對(duì)不同原因，采取正確措施，就能解決問題，讓汽車空調(diào)系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行，為我們營造舒適的駕乘環(huán)境。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）