貝納利小暴龍應該如何保養

貝納利小暴龍的保養需遵循特定周期并關注多個關鍵部位。在保養周期上，500 - 1000公里要更換機油、機濾等；2000 - 3000公里增加剎車系統檢查等項目；5000公里以上進行全面檢查。具體部件方面，機油和機濾、空氣濾清器、鏈條、剎車系統等都有各自的保養要求。如此有規律、針對性地保養，能讓小暴龍始終保持良好狀態，陪伴騎行更長久。

先來說說機油和機油濾清器的保養。在更換機油時，先打開電瓶處外殼，擰下電瓶正負極螺絲，拆下連接電瓶的電線。機油放油螺絲在發動機旁邊，有個機油濾芯蓋，擰下上面幾顆螺絲，取掉濾芯蓋，就能看到機濾，取出舊的換上新的，同時要注意擰緊機濾蓋螺絲。換機油周期方面，300 - 800 - 1500 - 3000（以后每1500）公里更換機油。剛開始可使用粘稠度高的礦物質機油，1500公里后換合成機油，首保一般1500公里。而機油添加量為0.95升，具體以機油尺刻度為準，摩托車機油不能加滿，機油液面到達油尺末端花紋或油窗的一半即可。

空氣濾清器同樣不可忽視，每5000公里或6個月需檢查清潔或更換。鏈條則每隔1000公里就要檢查保養，確保其松緊度合適，減少磨損。剎車系統關乎騎行安全，每10000 - 20000公里要檢查與更換剎車片。火花塞的更換周期在10000 - 15000公里，良好的火花塞能保證發動機正常運轉。

冷卻系統每隔12個月要進行檢查與維護，保障車輛散熱正常。另外，日常保養中還需檢查車身底部保護涂層、燃油濾清器、多楔帶、發動機正時皮帶、發動機機油盤螺栓、制動軟管、燃油系統連接處、前后車架與車身連接橡膠件等是否存在問題。

總之，貝納利小暴龍的保養是一項細致且系統的工作。嚴格按照保養周期，對各個關鍵部件進行精心呵護，才能讓小暴龍時刻處于最佳狀態，在道路上盡情馳騁，為騎手帶來安全又暢快的騎行體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）