如何正確排放冷卻液

正確排放冷卻液，需先做好準備工作，讓發動機冷卻，找到排放口排出舊液，之后妥善處理舊液并清洗冷卻系統。排放冷卻液前，車輛要熄火并等待發動機充分冷卻，同時準備好防護手套、眼鏡與合適容器。找到位于散熱器底部或發動機缸體上的排放螺栓或排水塞，緩慢打開讓冷卻液流入容器。排放后的冷卻液要專業回收處理，還需清洗冷卻系統，如此才能保障車輛冷卻系統正常運行。

在準備工作完成后，就要開始正式排放冷卻液了。不同車型的排放口位置有所差異，比如大眾朗逸的排放口在散熱器底部右側，豐田卡羅拉在發動機缸體側面，本田思域在散熱器底部左側。你可以查閱車輛使用手冊來精準確定排放口位置。將收集容器穩穩放置在排放口下方后，用扳手小心地擰松排放螺栓。注意動作要緩慢，因為冷卻液可能帶有一定壓力，快速打開可能導致冷卻液飛濺出來，造成燙傷等危險。

冷卻液排放過程中，可適當晃動散熱器或水管，這樣能促使冷卻液更順暢、更徹底地流出。當排放基本完成后，還可以使用壓縮空氣或清水對冷卻系統內部進行沖洗。使用壓縮空氣時，要控制好壓力和時間，避免對冷卻系統造成損壞；用清水沖洗時，則要確保沖洗后將水分徹底排干凈，防止殘留水分影響新冷卻液的性能。

排放結束后，要及時將排放螺栓擰緊，仔細檢查排放口周圍有無泄漏情況。這一步至關重要，若有泄漏，不僅會影響冷卻系統的正常運行，還可能對車輛其他部件造成損害。

總之，正確排放冷卻液是汽車保養中不容忽視的環節。每一個步驟都緊密相連，從準備工作到排放操作，再到后續的處理與檢查，都需要我們認真對待，這樣才能確保汽車冷卻系統始終處于良好的工作狀態，為車輛的正常行駛提供有力保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）