新款英朗的質量如何

新款英朗的質量整體不錯。從外觀來看，它延續別克最新造型，融入概念車設計元素，時尚且具辨識度。在空間方面，通過巧妙設計提升了利用率。內飾上，環抱式座艙年輕運動，不僅標配諸多實用配置，材質與做工也有較大改善。動力上，提供多種選擇，匹配適宜的變速器，還配備獨立懸掛系統。無論是外在顏值、內在質感還是機械素質，新款英朗都展現出不錯的質量水準 。

從外觀細節之處，更能體會到新款英朗質量的扎實。它局部借鑒RIVIERAII概念車設計元素，側面腰線在B柱后上揚與尾燈相連，線條流暢自然，展現出一種優雅的動感。這種精心設計的外觀，不僅在視覺上給人美感，更體現了別克在設計工藝上的高水準。

整車尺寸有所調整，寬度和高度縮短，軸距也縮短45mm，但通過短前、后懸設計和新人機工程設計，內部空間利用率得到提升。這一巧妙的設計平衡，既保證了車輛的操控靈活性，又兼顧了車內乘客的舒適乘坐體驗。而且整備質量下降100多公斤至1295公斤，在一定程度上有助于提升燃油經濟性。

內飾方面，360度環抱一體式座艙設計，營造出舒適且溫馨的駕乘環境。全系標配發動機自動啟停系統、博世9.1版本ESC電子車身穩定控制系統、納米級防PM2.5空調濾芯等配置，彰顯了車輛的實用性與科技感。大部分液晶顯示的儀表盤和中控臺觸控屏，提升了車內的科技美感。三輻式運動方向盤換新造型，中控臺鍍鉻條“貫穿”，多媒體和空調操控按鍵簡化，內部材質和做工的提升更是肉眼可見，觸摸起來質感十足。

動力系統上，全新1.4T DVVT渦輪增壓發動機與7速DCG雙離合變速器的組合，提供了充沛的動力輸出；1.5L DVVT直列四缸自然吸氣發動機匹配5速手動或6速自動變速器，也能滿足日常駕駛需求。前麥弗遜式和后多連桿式獨立懸掛系統，為車輛提供了良好的行駛穩定性和舒適性。

新款英朗在多個方面都展現出了較高的質量水平。外觀設計精致，空間利用合理，內飾質感提升，動力系統也能滿足不同消費者的需求。無論是日常通勤還是偶爾的長途旅行，它都能成為可靠的伙伴。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）