新款思域的動(dòng)力性能如何
新款思域動(dòng)力性能頗為出色,能滿足不同消費(fèi)者多元需求。它提供多種動(dòng)力版本,1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出動(dòng)力92千瓦,百公里加速11.2秒,油耗經(jīng)濟(jì);1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出動(dòng)力130千瓦,百公里加速8.7秒,動(dòng)力輸出強(qiáng)勁。海外版還有2.0L自然吸氣及2.0L油電混動(dòng)系統(tǒng)。新思域不僅動(dòng)力充沛,換擋平順,且在動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性上實(shí)現(xiàn)了良好平衡 。
1.0T版本的新款思域,雖最大功率不算高,但對于日常城市通勤而言完全足夠。在城市擁堵路況下,它的動(dòng)力輸出線性且平穩(wěn),能輕松應(yīng)對走走停停的狀況。而且,工信部百公里綜合油耗僅5升,這無疑是經(jīng)濟(jì)實(shí)用型消費(fèi)者的福音,能在一定程度上為車主節(jié)省燃油成本。
1.5T版本則展現(xiàn)出更強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)性能。130千瓦的最大功率和226牛/米的最大扭矩,讓它在中后段加速時(shí)動(dòng)力源源不斷。當(dāng)你需要超車或者高速行駛時(shí),深踩油門,車輛能迅速響應(yīng),百公里加速8.7秒的成績也足以證明它的強(qiáng)勁動(dòng)力,推背感十足,駕駛樂趣油然而生。
海外版的2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),有著獨(dú)特的魅力,動(dòng)力輸出較為線性,運(yùn)轉(zhuǎn)平順。而2.0L油電混動(dòng)系統(tǒng)更是將動(dòng)力與節(jié)能完美結(jié)合,系統(tǒng)綜合最大功率203馬力,峰值扭矩315牛/米,不僅動(dòng)力強(qiáng)勁,還能在燃油經(jīng)濟(jì)性上有著出色表現(xiàn)。
此外,新款思域配備的變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配度極高,無論是6檔手動(dòng)變速箱帶來的操控樂趣,還是CVT無級變速箱的平順換擋,都為駕駛者提供了舒適的駕駛體驗(yàn)。同時(shí),全新思域引入電機(jī)技術(shù),動(dòng)力輸出更線性,底盤調(diào)教更緊致,彎道表現(xiàn)更好,還提供三種駕駛模式和動(dòng)能回收配置,進(jìn)一步提升了車輛的綜合性能。
新款思域憑借豐富的動(dòng)力版本、出色的動(dòng)力輸出以及良好的燃油經(jīng)濟(jì)性,無論是追求經(jīng)濟(jì)實(shí)用還是熱衷駕駛激情的消費(fèi)者,都能在其中找到適合自己的車型,它在動(dòng)力性能方面確實(shí)可圈可點(diǎn)。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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