新款思域的動力性能如何

新款思域動力性能頗為出色，能滿足不同消費者多元需求。它提供多種動力版本，1.0T發(fā)動機最大輸出動力92千瓦，百公里加速11.2秒，油耗經(jīng)濟；1.5T發(fā)動機最大輸出動力130千瓦，百公里加速8.7秒，動力輸出強勁。海外版還有2.0L自然吸氣及2.0L油電混動系統(tǒng)。新思域不僅動力充沛，換擋平順，且在動力與燃油經(jīng)濟性上實現(xiàn)了良好平衡 。

1.0T版本的新款思域，雖最大功率不算高，但對于日常城市通勤而言完全足夠。在城市擁堵路況下，它的動力輸出線性且平穩(wěn)，能輕松應(yīng)對走走停停的狀況。而且，工信部百公里綜合油耗僅5升，這無疑是經(jīng)濟實用型消費者的福音，能在一定程度上為車主節(jié)省燃油成本。

1.5T版本則展現(xiàn)出更強的運動性能。130千瓦的最大功率和226牛/米的最大扭矩，讓它在中后段加速時動力源源不斷。當(dāng)你需要超車或者高速行駛時，深踩油門，車輛能迅速響應(yīng)，百公里加速8.7秒的成績也足以證明它的強勁動力，推背感十足，駕駛樂趣油然而生。

海外版的2.0L自然吸氣發(fā)動機，有著獨特的魅力，動力輸出較為線性，運轉(zhuǎn)平順。而2.0L油電混動系統(tǒng)更是將動力與節(jié)能完美結(jié)合，系統(tǒng)綜合最大功率203馬力，峰值扭矩315牛/米，不僅動力強勁，還能在燃油經(jīng)濟性上有著出色表現(xiàn)。

此外，新款思域配備的變速箱與發(fā)動機匹配度極高，無論是6檔手動變速箱帶來的操控樂趣，還是CVT無級變速箱的平順換擋，都為駕駛者提供了舒適的駕駛體驗。同時，全新思域引入電機技術(shù)，動力輸出更線性，底盤調(diào)教更緊致，彎道表現(xiàn)更好，還提供三種駕駛模式和動能回收配置，進一步提升了車輛的綜合性能。

新款思域憑借豐富的動力版本、出色的動力輸出以及良好的燃油經(jīng)濟性，無論是追求經(jīng)濟實用還是熱衷駕駛激情的消費者，都能在其中找到適合自己的車型，它在動力性能方面確實可圈可點。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）