如何正確掛擋北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)

駕駛北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)時(shí)，不同擋位各司其職，需依具體情境正確操作。停車(chē)時(shí)掛入 P 擋，車(chē)輛靜止且要踩制動(dòng)踏板并開(kāi)啟點(diǎn)火開(kāi)關(guān)才可退出；倒車(chē)用 R 擋，務(wù)必停穩(wěn)后掛入。日常前行掛 D 擋，輕松駕駛；想自主控制擋位就切換到 M 擋。上陡坡用 L 擋，超車(chē)時(shí) S 擋能帶來(lái)更好動(dòng)力響應(yīng)。掌握這些不同擋位的使用方法，才能讓駕駛過(guò)程更加順暢、安全 。

在日常駕駛中，N空擋適合短時(shí)間停車(chē)時(shí)使用，比如在紅燈前短暫等待，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不會(huì)傳遞到車(chē)輪。若停車(chē)時(shí)間稍長(zhǎng)，就應(yīng)該掛入P擋并拉起手剎，以確保車(chē)輛停放穩(wěn)定。

當(dāng)面對(duì)不同路況時(shí)，換擋操作也有講究。在上坡過(guò)程中，如果感覺(jué)動(dòng)力不足，可以從D擋切換至“D-”來(lái)降低擋位，獲取更高的扭矩，幫助車(chē)輛順利爬坡；要是坡度很陡，“D-”也難以應(yīng)對(duì)，那就果斷切換到S擋或者L擋，這兩個(gè)擋位能提供更強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。

下坡時(shí)，為了利用發(fā)動(dòng)機(jī)牽制作用來(lái)控制車(chē)速，可通過(guò)“D+”將擋位升至D2或D3擋。遇到大陡坡，就要留意切換至1擋，并根據(jù)車(chē)速適時(shí)減擋，避免車(chē)速過(guò)快。

部分車(chē)型還配備了換擋撥片，使用方法也不難。先踩住剎車(chē)，將擋位切換至“D”擋，接著把擋把往副駕駛方向推動(dòng)，此時(shí)就可以用“+”撥片進(jìn)行加擋，“-”撥片進(jìn)行降擋操作，為駕駛增添了更多樂(lè)趣和操控感。

總之，正確掛擋對(duì)于北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)的駕駛體驗(yàn)和車(chē)輛性能發(fā)揮至關(guān)重要。熟悉每個(gè)擋位的功能，并根據(jù)不同的駕駛場(chǎng)景合理切換，不僅能讓駕駛更加得心應(yīng)手，還能延長(zhǎng)車(chē)輛使用壽命，保障行車(chē)安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）