如何正確使用汽車雙離合？

正確使用汽車雙離合，需在啟動、停車、行駛等各環節遵循特定操作。啟動時，先踩剎車掛 N 擋啟動，穩定后切 D 擋起步；停車要先掛 N 擋，熄火后再掛 P 擋。等紅燈短時間可踩剎車，長時間則掛 N 擋拉手剎。行駛中，輕油門起步，避免彈射起步；超車切 S 擋；倒車掛 R 擋；上下長坡依車速手動換低擋。規范操作能減少磨損，保障雙離合變速箱良好運行 。

在起步環節，務必提前二三秒將檔位掛到DSM擋，隨后再松開剎車起步。這是因為電腦需要一定時間把2擋退掉，進而從倒檔切換到1擋實現正常起步。要是掛前進檔后立刻松開剎車起步，很可能會來不及切換到1擋，直接以2檔起步，這對變速箱會產生不良影響。

日常駕駛時，要時刻記住輕油門、輕起步。由于雙離合原始設計中最大扭矩輸出為2檔，1檔作用時間短暫，所以小油門平穩過渡到2檔后再加大油門，車輛便能穩定行駛。切不可進行彈射起步，畢竟雙離合離合器片較小，頻繁激烈操作會加速磨損，家用車更應注重平穩駕駛。

另外，在一些特殊路況下也有相應的注意要點。比如在坡道上，要與前車保持一個車位的距離，等前車走遠再起步，防止離合器處于半聯動狀態過度工作。堵車時，要保持佛系心態，勻速慢行，避免猛踩油門和急剎車，防止離合器因過熱而受損。

總之，正確使用汽車雙離合涵蓋了啟動、起步、行駛、停車等多個方面的細節操作。每個環節的規范執行，都是對雙離合變速箱的有效保護。只有充分了解并遵循這些使用要點，才能讓車輛的雙離合系統發揮出最佳性能，延長其使用壽命，為我們帶來更順暢、更可靠的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）