榮威越野車的越野性能如何

榮威越野車的越野性能整體不錯，不同車型各有亮點。榮威i5 GT越野加強版基于轎車打造，強化升級后兼顧城市通勤與復雜路況應對能力，底盤增高、輪胎抓地力強且有四驅系統加持。榮威RX8過交叉軸時電子限滑給力。榮威W5離地間隙中等，有強大動力系統、四驅系統，非承載式底盤等設計，這些都為其越野性能奠定了良好基礎，展現出不錯的越野實力。

榮威i5 GT越野加強版可謂獨具特色。它巧妙地在轎車基礎上進行越野化改造，底盤的增高設計，帶來更大的接近角與離去角，讓車輛在面對坑洼、凸起等路況時，減少了刮擦底盤的風險，通過性大幅提升。專業越野輪胎猶如堅實的“腳”，緊緊抓住地面，提供強勁抓地力。四驅系統更是如虎添翼，在復雜路況下能將動力合理分配到各個車輪，輕松應對濕滑、泥濘等路面。

榮威RX8在過交叉軸時，電子限滑系統發揮了關鍵作用。當車輪出現打滑情況，該系統迅速介入，精準地限制打滑車輪的動力輸出，將更多動力傳遞給有附著力的車輪，使車輛順利通過交叉軸，展現出優秀的脫困能力，讓駕駛者在越野途中多了一份安心。

榮威W5的越野性能同樣可圈可點。其在離地間隙方面表現良好，能從容應對常見的非鋪裝路面。強大的渦輪增壓發動機與響應敏捷的變速器配合默契，為越野提供充沛動力。適時或全時四驅系統智能分配動力，增加抓地力與穩定性。非承載式底盤設計、優秀的懸掛系統以及高強度越野型車體結構，不僅保障了車輛的堅固耐用，還提升了駕乘的舒適性與穩定性。

總的來說，榮威旗下的這些越野車型，憑借各自獨特的設計和配置，在越野性能方面都有著出色的表現，無論是日常通勤還是偶爾的越野探險，都能滿足不同消費者的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）