瑞虎的安全性表現怎么樣

瑞虎在安全性方面表現出色。它配備高強度車身結構，先進高強度鋼材料提升剛性與抗撞擊能力，碰撞時能有效吸收和分散沖擊力。主動安全上，防抱死制動、電子制動力分配等系統一應俱全。安全氣囊提供全方位保護，制動系統性能優異。此外，部分車型還有智能駕駛輔助系統。諸多安全配置和技術的加持，讓瑞虎能為駕乘人員帶來可靠的安全保障 。

在被動安全方面，瑞虎系列車型亮點頗多。像瑞虎8L采用高強度門框，極大保證了車輛在碰撞時的表現。而虎 3車身結構進行了升級，使用高強度鋼，整體安全性得以提升。不僅如此，瑞虎系列普遍采用3R - Body和6D縱梁設計，搭配超高強度鋼材，使得車身扭轉剛度高，在遭遇碰撞時能更好地保持車身完整性，為車內人員提供生存空間。

主動安全配置上，瑞虎同樣不遺余力。除了常見的ABS、EBD、TCS、ESP等系統，一些車型配備多目攝像頭傳感器，支持L2.5級智能駕駛輔助系統 。在城市場景中，自動泊車輔助功能讓停車變得輕松，行人自動緊急制動功能則大大提升了應對突發狀況的安全性。高速行駛時，車道保持輔助、車道偏離預警、自適應巡航等功能，既能提升行車安全性，又能緩解駕駛疲勞。還有智慧閃躲功能，在超車時自動控制車輛躲閃并在超車后回到原路線，考慮得十分周全。

另外，制動系統也是瑞虎安全性的一大保障。大尺寸制動盤和高性能制動卡鉗的組合，使得制動響應迅速，制動距離短，能在關鍵時刻及時剎停車輛。從車身結構到主動安全配置，再到制動系統，瑞虎在安全性方面做到了全方位的考量與布局，為消費者提供了可靠的安全防護。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）