如何準確區分前驅和后驅

準確區分前驅和后驅，可以從構造、操控性能、車輛空間、上坡表現等多方面入手。前驅車由前輪驅動，發動機多為橫置，動力直接輸出到前輪，拉著車跑，其車內空間相對寬敞，生產成本較低，但急轉彎時容易推頭。后驅車由后輪驅動，發動機有縱置情況，推著車前進，操控性較好，但傳動軸會占用一定底盤空間，且在冰雪路面行駛時容易甩尾。通過這些差異，便能較為準確地區分前驅和后驅。

從構造上看，前驅多數采用前置發動機，橫置的布局使得其散熱良好，能有效減少動力損失和油耗，這也是很多家用車選擇前驅的原因之一。后驅則多采用縱置發動機，這種布局雖然增加了動力傳輸的復雜性，會占用后排空間、增加車重以及產生一定的動力損耗，但也為車輛帶來了獨特的操控體驗。

在操控性能方面，前驅急轉彎時易推頭，這是因為前輪既要負責驅動又要負責轉向，當車速過快轉彎時，前輪容易失去抓地力而出現滑移。而后驅車在動力足夠時，轉彎容易出現過度轉向，也就是常說的甩尾現象，在冰雪路面這種情況更為明顯。不過，后驅這種特性也讓很多熱愛駕駛的人著迷，能帶來更多駕駛樂趣。

車輛空間方面，前驅的優勢較為明顯。由于發動機橫置，后排乘坐空間較為寬敞，地板也可基本整平，乘客乘坐起來更加舒適。而后驅車的傳動軸占據了底盤空間，導致后座中間會有隆起，一定程度上影響了中間乘客的乘坐體驗。

在上坡表現上，一般情況下，前驅車更省力，因為重心靠前，前輪附著力大。但在雨雪天氣，前驅車的前輪容易打滑，爬坡變得困難；后驅車雖然在正常情況下上坡相對費力，但在這種惡劣天氣下，后輪驅動反而不容易打滑，行駛表現更平穩。

總之，前驅和后驅各有特點。前驅以其空間、成本等優勢，在日常家用車領域廣泛應用；后驅憑借出色的操控性，在一些高性能和豪華車型上備受青睞。了解這些區別，能幫助我們在選車購車時做出更合適的決策 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）