新思域發(fā)動(dòng)機(jī)有哪些優(yōu)勢

新思域發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)勢眾多，在技術(shù)、性能等方面表現(xiàn)出色。它集成進(jìn)排氣雙VTC、缸內(nèi)直噴與高響應(yīng)渦輪增壓等先進(jìn)技術(shù)，能根據(jù)工況智能調(diào)節(jié)，使燃油精確噴射并充分燃燒。同時(shí)，鋁合金缸體等輕量化設(shè)計(jì)，減少了車輛負(fù)重。在實(shí)際駕駛中，其低扭輸出強(qiáng)勁，中高速動(dòng)力持續(xù)有力，與CVT變速箱配合，動(dòng)力輸出流暢高效，為駕駛者帶來出色體驗(yàn)。

從技術(shù)層面來看，新思域發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)排氣雙VTC技術(shù)可謂一大亮點(diǎn)。通過這項(xiàng)技術(shù)，氣門的開啟時(shí)間和升程能夠根據(jù)不同的行駛工況進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整。在需要強(qiáng)勁動(dòng)力時(shí)，氣門的開啟和升程恰到好處，讓發(fā)動(dòng)機(jī)吸入更多的空氣，與燃油充分混合燃燒，從而輸出強(qiáng)大的動(dòng)力；而在日常巡航等工況下，又能精準(zhǔn)控制氣門，達(dá)到節(jié)能和減少排放的效果，真正做到了動(dòng)力與節(jié)能的完美平衡。

缸內(nèi)直噴技術(shù)同樣功不可沒。它將燃油精確地噴射到氣缸內(nèi)，使得燃油霧化更加細(xì)致。這就好比給發(fā)動(dòng)機(jī)提供了最精準(zhǔn)的“食量”，實(shí)現(xiàn)了精確比例控制，讓燃油能夠充分燃燒。充分燃燒意味著更高的能量轉(zhuǎn)換效率，不僅為發(fā)動(dòng)機(jī)提供了強(qiáng)勁的動(dòng)力支持，還在一定程度上降低了油耗，提高了燃油經(jīng)濟(jì)性。

渦輪增壓技術(shù)則極大地增強(qiáng)了發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量。進(jìn)氣量的增加，直接帶來了功率和扭矩的提升，增壓后動(dòng)力可提升40%或更多。這使得新思域在中高速行駛時(shí)，依然能夠保持充沛的動(dòng)力，加速超車輕松自如。

此外，集成式缸蓋將水冷式排氣歧管內(nèi)置，能冷卻廢氣提升渦輪增壓器效率，還能在冷啟動(dòng)時(shí)利用廢氣熱量為油液加熱加速啟動(dòng)。而鋁合金缸體的輕量化設(shè)計(jì)，減少車輛負(fù)重，讓動(dòng)力輸出更直接迅猛。新思域發(fā)動(dòng)機(jī)憑借這些優(yōu)勢，成為了同級(jí)別發(fā)動(dòng)機(jī)中的佼佼者，為用戶帶來卓越的駕駛感受。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）