發動機發吐的原因是什么

發動機發吐的原因較為多樣，涵蓋燃油、進氣、點火等多個系統。燃油系統中，濾清器堵塞、油泵或噴油嘴故障會影響燃油供應；進氣系統里，空氣濾清器過臟、節氣門問題或進氣歧管漏氣會干擾進氣；點火系統內，火花塞磨損、點火線圈故障或點火正時不準會導致點火異常。此外，傳感器故障、發動機機械問題等也可能引發該現象。具體需結合實際排查。

在燃油系統方面，燃油濾清器若堵塞，就如同道路被阻斷，燃油無法順暢地輸送到發動機，導致發動機因“吃不飽”而發吐。油泵故障也會使得燃油壓力不足，供應的燃油量不穩定，影響發動機正常運轉。噴油嘴故障時，噴油不均勻或者噴油不暢，燃油不能精準地與空氣混合，燃燒過程受到干擾，進而引發發動機發吐。

進氣系統出現問題同樣不可小覷?？諝鉃V清器過臟，進入發動機的空氣量就會減少，如同人呼吸不暢，發動機難以充分燃燒燃油，動力輸出不穩定。節氣門臟污或故障，會影響空氣的進入量和進入時機，破壞空氣與燃油的合理配比。進氣歧管若漏氣，部分空氣會“偷偷溜走”，使進入發動機的空氣量不準確，打亂燃燒節奏，導致發動機發吐。

點火系統故障也是常見原因?；鸹ㄈL時間使用后磨損，點火能量不足或點火不穩定，混合氣就無法及時、充分地燃燒。點火線圈故障會使高壓電供應異常，火花塞無法正常點火。而點火正時不準確，提前或滯后的點火時間都會讓發動機的做功過程混亂，引起發吐現象。

傳感器如同發動機的“耳目”，氧傳感器、進氣流量傳感器、水溫傳感器等出現故障時，會向發動機控制單元傳遞錯誤信號，導致發動機控制單元做出錯誤的指令，使發動機工作失常。發動機機械方面，氣缸壓縮壓力不足，會讓燃燒不充分；配氣相位不準確，也會影響發動機正常的進氣和排氣，最終導致發動機發吐。

總之，發動機發吐是一個復雜的問題，涉及多個系統的協同工作。任何一個環節出現故障，都可能導致發動機運轉不順暢。當遇到發動機發吐的情況，需及時前往專業維修店，讓技師通過專業的工具和經驗進行全面排查和修復，以確保發動機恢復正常工作狀態。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）