如何正確操作自動擋車輛的腳

開自動擋車輛時，左腳應完全空閑平放，右腳負責控制油門和剎車。在駕駛過程中，左腳若參與剎車操作，易導致操作混亂，增加危險系數，所以要始終保持空閑平放狀態。而右腳則承擔著控制車輛速度的關鍵職責，在油門與剎車踏板間靈活切換。起步、倒車、超車等不同駕駛場景下，都需右腳精準控制，以此保障駕駛安全與順暢 。

在起步階段，我們需將車輛檔位置于P擋或N擋，完成點火后，再掛入相應檔位。若選擇前進擋，此時應緩慢松開制動踏板，讓車輛平穩起步；要是掛入倒車檔，在抬起制動踏板后，需適當給油，確保倒車過程順利。整個起步過程，右腳對制動踏板和油門踏板的控制要恰到好處，力度與節奏都需精準把握。

當需要超車時，右腳的操作技巧就更為關鍵。要將發動機轉速保持在換擋區間，大約2000 - 2500轉較為合適。此時，先輕輕收油門，然后再平穩加速，這樣能實現平順換擋，讓超車過程既快速又穩定。超車完成后，可適當放松油門，讓車輛恢復到正常行駛狀態。

在坡道行駛時，右腳除了要控制好油門和剎車，還需配合選擇合適的擋位，如L、1或2擋，以適應不同坡度，同時保護變速箱。在這個過程中，右腳要根據坡度大小和車輛行駛狀態，及時調整對油門和剎車的力度，確保車輛安全穩定前行。

總之，駕駛自動擋車輛時，左腳的空閑平放與右腳對油門剎車的精準控制相輔相成。只有清晰明確雙腳分工，并在各種駕駛場景中熟練運用，才能真正做到安全駕駛，享受舒適的出行體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）