路虎敞篷極光的性能如何
路虎敞篷極光性能頗為出色。在動(dòng)力方面,它搭載 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),配合 9 速手自一體變速箱,部分車型還有 48V 輕混系統(tǒng),動(dòng)力輸出強(qiáng)大且線性,最大馬力可達(dá) 249 匹,渦輪遲滯不明顯,駕駛順暢。底盤操控性佳,前后多連桿懸架搭配 20 寸鋁合金輪轂,抑制側(cè)傾出色,轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定。其敞篷設(shè)計(jì)不僅美觀,空氣動(dòng)力學(xué)性能也良好,開蓬時(shí)車內(nèi)受氣流影響小。
在動(dòng)力輸出的具體數(shù)據(jù)上,這款車最大功率可達(dá)179kW,峰值扭矩340Nm,零百加速僅需8.6秒,這樣的成績在同級(jí)別車型中表現(xiàn)亮眼。日常駕駛中,無論是起步階段還是中后段的加速超車,路虎敞篷極光都能輕松應(yīng)對,給駕駛者帶來充足的信心。
而48V輕混系統(tǒng)的加入,更是錦上添花。它不僅讓動(dòng)力輸出更為線性,優(yōu)化了燃油效率,有效控制了油耗,平均油耗能保持在8.6L/100km,對于一款SUV來說,這樣的油耗表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。
底盤方面,前后多連桿懸架的精心調(diào)校,搭配20寸鋁合金輪轂,賦予了車輛出色的行駛質(zhì)感。行駛過程中,路面的顛簸能被很好地過濾,同時(shí)又保持了一定的韌性,讓駕駛者感受到扎實(shí)的運(yùn)動(dòng)整體性和支撐性。即便在高速過彎時(shí),車輛的側(cè)傾也能得到有效抑制,車身姿態(tài)穩(wěn)定。
敞篷設(shè)計(jì)是該車一大亮點(diǎn)。軟頂敞篷結(jié)構(gòu)在時(shí)速48km/h以下可輕松開啟或關(guān)閉,開合過程分別為21秒和18秒。開篷時(shí),空氣動(dòng)力學(xué)性能良好,氣流難以進(jìn)入車內(nèi),若選裝導(dǎo)流板,效果更佳。而且,它還具備加熱功能,即使在冬天開蓬也能保證舒適的駕乘體驗(yàn)。
總的來說,路虎敞篷極光在動(dòng)力、底盤以及敞篷設(shè)計(jì)等方面都展現(xiàn)出了卓越的性能。強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng)帶來暢快的駕駛感受,優(yōu)秀的底盤調(diào)校保障了行駛穩(wěn)定性,獨(dú)特的敞篷設(shè)計(jì)則增添了浪漫與時(shí)尚氣息,是一款兼顧性能與個(gè)性的車型 。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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