進口自由光的綜合性能如何

進口自由光綜合性能較為出色。它在動力上，有 2.4L 和 3.2L 不同發動機可選，能滿足多樣需求，2.4L 發動機搭配自動啟停系統，3.2L 發動機動力強勁。傳動方面，同級別首創的 9 速自動變速箱為其增色。四驅上，具備兩種新型四驅系統，可在兩輪和四輪驅動間無縫切換，還新增低速四驅模式，扭矩放大后爬坡和脫困能力提升，全路況性能表現良好。

具體來說，2.4L Tigershark四缸發動機，最大輸出功率可達128.5kW，峰值扭矩為227.5N·m ，發動機自動啟停系統的加入，在提升燃油經濟性方面有著積極作用，讓日常城市通勤的用車成本得到一定控制。而進口高配車型搭載的3.2L Pentastar發動機，最大功率輸出271馬力，峰值扭矩324N·m，充沛的動力在高速超車、山地行駛等場景下，都能提供源源不斷的能量，給予駕駛者充足的信心。

傳動系統中，那臺同級別首創的9速自動變速箱，換擋平順性表現優秀。在不同的駕駛工況下，都能迅速而精準地匹配到合適的擋位，不僅提升了駕駛的舒適性，對動力的高效傳遞也有著重要意義。

四驅系統更是進口自由光的一大亮點。它采用的后橋斷開功能，使得車輛可在兩輪和四輪驅動間實現無縫切換，自動管理扭矩，適應不同的路況。新增的低速四輪驅動模式，擁有2.92:1的齒輪減速，實現扭矩放大，爬坡比高達51.2:1超過大切諾基。Trailhawk版還增加可電子控制完全鎖止的機械式后鎖，能將100%后輪軸扭矩傳遞到另一側車輪，大大提升了車輛的越野和脫困能力。

總之，進口自由光憑借多樣的動力選擇、出色的傳動系統以及強大的四驅技術，在動力性能、越野性能等多方面都有著可圈可點之處，是一款綜合實力不容小覷的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）