摩托車為什么會(huì)燒機(jī)油以及如何解決

摩托車燒機(jī)油，原因多樣，解決之法也各有不同。活塞環(huán)磨損、氣門(mén)密封帶老化、機(jī)油添加不當(dāng)、機(jī)油品質(zhì)欠佳、渦輪增壓器漏油等都可能導(dǎo)致燒機(jī)油。活塞環(huán)磨損會(huì)使密封性下降，機(jī)油進(jìn)入燃燒室；氣門(mén)密封帶老化則造成缸壓低和燒機(jī)油。解決時(shí)，活塞環(huán)問(wèn)題需檢測(cè)或更換；氣門(mén)密封帶問(wèn)題要去維修；機(jī)油要按標(biāo)準(zhǔn)添加，并選用合適油品。

機(jī)油添加量過(guò)多或過(guò)少同樣是燒機(jī)油的常見(jiàn)因素。當(dāng)機(jī)油超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)量，過(guò)多的機(jī)油會(huì)進(jìn)入燃燒室，而通氣管泄漏會(huì)造成機(jī)油異常消耗；若添加量不足，也會(huì)引發(fā)燒機(jī)油現(xiàn)象。這就要求我們?cè)谔砑訖C(jī)油時(shí)務(wù)必嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)操作，精準(zhǔn)控制添加量。

使用品質(zhì)不佳或粘度等級(jí)不符合要求的機(jī)油，會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不良，活塞環(huán)和氣缸壁的磨損加劇，密封性能隨之下降。所以，一定要選擇符合摩托車等級(jí)標(biāo)號(hào)的機(jī)油，為發(fā)動(dòng)機(jī)提供良好的潤(rùn)滑保障。另外，渦輪增壓器若出現(xiàn)漏油情況，管道或軸承泄漏的機(jī)油會(huì)滲入排氣管，進(jìn)而導(dǎo)致燒機(jī)油。遇到這種問(wèn)題，需及時(shí)對(duì)渦輪增壓器進(jìn)行檢查與維修。

摩托車燒機(jī)油還可能是活塞環(huán)油環(huán)彈力過(guò)小、氣門(mén)桿與氣門(mén)導(dǎo)管間隙過(guò)大、氣缸尺寸差等原因造成的。面對(duì)這些狀況，需要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)是否漏油，通過(guò)觀察排氣管排出煙霧的顏色來(lái)判斷故障所在，必要時(shí)更換活塞環(huán)、活塞等部件。

總之，摩托車燒機(jī)油的原因錯(cuò)綜復(fù)雜，在解決問(wèn)題時(shí)，需要綜合考量各種可能因素，采取針對(duì)性的措施。一旦發(fā)現(xiàn)燒機(jī)油現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)處理，以免導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)性能下降、動(dòng)力減弱，甚至造成發(fā)動(dòng)機(jī)的嚴(yán)重?fù)p壞，影響摩托車的正常使用和騎行安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）