油改氣后為什么會感到頓挫

油改氣后感到頓挫，主要是供氣不穩定、混合氣濃度異常以及點火能量不足等原因導致的。天然氣主要成分是甲烷，相比燃油更不易燃，如果不更換燃氣專用火花塞，容易出現燃氣燃燒不充分的情況，進而造成加速頓挫。另外，燃氣噴軌故障會使混合氣濃度不正常，影響發動機燃燒效率，而行車電腦主板損壞也會致使供氣不穩定，這些都可能引發車輛頓挫。

供氣不穩定是造成頓挫的一個關鍵因素。行車電腦主板一旦出現故障，就如同指揮系統失靈，無法精準地控制氣體的供應節奏。氣體供應時多時少，發動機就不能穩定地工作，車輛在行駛過程中自然會產生頓挫感。就好比人在跑步時，呼吸節奏紊亂，步伐也就難以保持平穩。

混合氣濃度達不到正常水平也不容忽視。燃氣噴軌就像是一個精準的“調配師”，當它出現故障，混合氣的比例就會失衡。過濃或過稀的混合氣進入發動機，都會影響燃燒的效果。燃燒不順暢，發動機的動力輸出就會變得斷斷續續，反映在駕駛體驗上，就是明顯的頓挫。

點火能量不足同樣是個“麻煩制造者”。火花塞在長期使用后，會逐漸接近使用壽命極限。此時，它所提供的點火能量不足以讓天然氣充分燃燒，火焰傳播速度減慢，導致發動機做功不均勻。這就像點燃一堆潮濕的柴火，總是無法讓它持續旺盛地燃燒，車輛也會因此出現頓挫。

總之，油改氣后車輛出現頓挫感，是由多個方面的因素共同作用導致的。供氣、混合氣濃度以及點火能量，任何一個環節出現問題，都可能影響發動機的正常運轉，引發頓挫現象。了解這些原因，有助于我們更好地找到解決問題的辦法，讓車輛恢復平穩的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）