左掉頭時(shí)如何正確打方向盤

左掉頭時(shí)，要先確認(rèn)該路段允許掉頭，在不同路況下采取不同操作打方向盤。在寬敞道路，打開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈，車身偏向掉頭一側(cè)，確認(rèn)安全后迅速打滿方向盤轉(zhuǎn)彎；窄路則需前進(jìn)、后退相結(jié)合來(lái)調(diào)整方向，前進(jìn)或后退時(shí)依據(jù)與障礙物距離適時(shí)打滿或反向打足方向盤。路口掉頭時(shí)，雙手握在 3 點(diǎn)和 9 點(diǎn)位置，雙手交替打方向。總之，左掉頭關(guān)鍵在于提前觀察路況，依實(shí)際情況操作方向盤 。

在寬敞道路上左掉頭，開(kāi)啟左轉(zhuǎn)向燈是必不可少的步驟，這能向周圍車輛和行人清晰傳達(dá)你的行駛意圖。車身適當(dāng)偏向掉頭的另一側(cè)，為順利轉(zhuǎn)彎預(yù)留足夠空間。當(dāng)確認(rèn)前后左右的交通狀況安全后，果斷且迅速地將方向盤打滿，讓車輛流暢地完成轉(zhuǎn)彎動(dòng)作。整個(gè)過(guò)程要一氣呵成，同時(shí)留意周圍交通動(dòng)態(tài)，確保不影響其他正常行駛的車輛。

如果是在狹窄道路左掉頭，情況就復(fù)雜一些。前進(jìn)時(shí)，當(dāng)車輛的前輪快要接近路邊，或者車輛前沿快要靠近障礙物時(shí)，要迅速踏下離合器，接著輕踩制動(dòng)踏板。在車輛還未完全停止的瞬間，快速將方向盤往反方向轉(zhuǎn)足，讓前輪調(diào)整到后退所需的新方向后平穩(wěn)停車。后退時(shí)，若后方車身空間較為寬敞，操作相對(duì)簡(jiǎn)單；要是后方存在障礙物，當(dāng)車倒退至后輪快要接近路邊，或者汽車后沿快要碰到障礙物時(shí)，踏下離合器踏板，輕踩制動(dòng)踏板停車，然后趁著停車前的時(shí)機(jī)，快速往轉(zhuǎn)彎方向打方向盤，讓前輪轉(zhuǎn)到前進(jìn)所需的方向。倘若一次轉(zhuǎn)不過(guò)來(lái)，那就需要再次后退或前進(jìn)，反復(fù)操作直至完成掉頭。

在路口左掉頭，雙手握住方向盤的 3 點(diǎn)和 9 點(diǎn)位置，這樣能更好地掌控方向盤。打方向時(shí)雙手交替進(jìn)行，當(dāng)方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)一圈，左手轉(zhuǎn)到一半時(shí)右手接力繼續(xù)打方向。而且要時(shí)刻留意周圍交通狀況，避免急剎車或急加速，確保掉頭過(guò)程安全、平穩(wěn)。

總之，左掉頭打方向盤的操作需要根據(jù)實(shí)際路況靈活調(diào)整。無(wú)論是寬敞道路、狹窄路段還是路口，都要提前觀察交通情況，以安全為前提，精準(zhǔn)且平穩(wěn)地操作方向盤，從而順利完成左掉頭。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）