平面軸承損壞的原因是什么

平面軸承損壞的原因包含長期滾動摩擦、負(fù)載問題、安裝不當(dāng)、潤滑不足、材質(zhì)與工藝缺陷等多方面。長期滾動摩擦?xí)対L道表面金屬脫落；負(fù)載過重、時間過長或突然加重負(fù)載，易造成接觸面塑性變形；安裝過緊或過松可能導(dǎo)致座圈裂紋；潤滑使用不當(dāng)會使軸承燒傷；軸承本身質(zhì)量不過關(guān)及加工工藝有問題，同樣會引發(fā)損壞 。這些因素都可能對平面軸承造成損害。

長期滾動摩擦，會使?jié)L道表面不斷承受壓力與摩擦，久而久之，表面金屬就如同被歲月侵蝕的巖石，逐漸脫落。尤其是在超大負(fù)載的情況下，這種磨損會更加嚴(yán)重，就像讓一個人長期背負(fù)過重的東西，身體會不堪重負(fù)一樣。而不正確的安裝方式，無疑是雪上加霜，進(jìn)一步加快了滾道表面金屬脫落的進(jìn)程。

潤滑油對于平面軸承來說，就如同血液對于人體。當(dāng)潤滑油使用不當(dāng)，或者部件裝配過緊時，軸承就會因為缺乏良好的潤滑和散熱，出現(xiàn)燒傷的情況，滾道上也會呈現(xiàn)出回火色。這不僅影響軸承的性能，還會縮短其使用壽命。

另外，長期過多負(fù)載或者突然過重負(fù)載，會讓軸承的接觸面承受巨大壓力，從而產(chǎn)生塑性變形，變得不再平整，出現(xiàn)不規(guī)則的麻坑。這種變形就像給軸承埋下了一顆定時炸彈，隨時可能引發(fā)故障。

裝配太緊或太松，都會使座圈產(chǎn)生裂紋。太緊，座圈受到過度擠壓；太松，座圈在運(yùn)行中不穩(wěn)定，都會對座圈造成損害。而且，如果軸承本身質(zhì)量不過關(guān)，加工工藝存在缺陷，那么從一開始，它就存在潛在的問題，在使用過程中更容易出現(xiàn)損壞。

總之，平面軸承的損壞是多種因素綜合作用的結(jié)果。無論是長期的摩擦、不合理的負(fù)載，還是不當(dāng)?shù)陌惭b、潤滑問題，亦或是本身的質(zhì)量缺陷，都可能成為導(dǎo)致其損壞的導(dǎo)火索。我們在使用和維護(hù)過程中，要多加注意，盡可能避免這些問題，以延長平面軸承的使用壽命 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）