柴油車起步為什么會抖動及解決辦法

柴油車起步抖動，可能是由噴油器、噴油泵、怠速、氣門間隙、氣門密封以及發動機狀況等多方面因素導致的。噴油器噴嘴偶合器卡死、霧化不良，會使氣缸工作異常；噴油泵怠速供油不均勻，致使各缸動力輸出不一致；怠速調整不當、氣門間隙不準確等，也會影響發動機正常運轉；發動機高溫或機油少，會讓機件運轉困難。面對這些情況，需及時聯系專業維修人員檢查診斷。

具體而言，當某一缸噴油器油嘴偶件卡滯、霧化不良時，該氣缸便無法正常工作或工作狀態不佳，排氣時還會冒藍白煙，此時我們可用斷缸法來進行檢查。噴油泵怠速供油量不均勻，就會造成怠速時各氣缸工作不均衡，動力輸出有差異，使得起步時抖動明顯。若怠速調整不當，比如轉速過低，可嘗試通過調整怠速供油螺釘來重新校準怠速參數。

氣門間隙方面，如果調整螺絲松脫、出現異常磨損，或者氣門推桿異常磨損等，導致氣門間隙不當，同樣會造成某氣缸工作異常，這就需要通過調整氣門間隙來解決。氣門密封不嚴，也會影響引擎性能，造成起步抖動。另外，發動機高溫或者機油量過少，會導致機件之間潤滑不良，運行阻力增加，運轉變得困難，抖動也就隨之而來。

柴油車起步抖動原因多樣且復雜。噴油器、噴油泵、怠速、氣門等問題，以及發動機本身的狀況，都可能成為抖動的誘因。這不僅影響駕駛體驗，長期如此還可能對車輛部件造成損害。因此，日常要定期對車輛進行維護和檢查，一旦發現起步抖動明顯，務必及時找專業人員排查維修，確保車輛穩定運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）