如何評(píng)價(jià)探界者的安全性

探界者的安全性表現(xiàn)出色，在同類車型中處于領(lǐng)先地位。它不僅獲得了美國(guó)IIHS安全認(rèn)證和歐洲E-NCAP五星安全認(rèn)證，主動(dòng)安全配置更是豐富，像新款標(biāo)配的自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)等極大提升了行車安全性。被動(dòng)安全上，高比例高強(qiáng)度鋼材的車身架構(gòu)與全車六安全氣囊保駕護(hù)航。此外，智能安全系統(tǒng)與駕駛輔助系統(tǒng)也十分完備，再加上碰撞測(cè)試中的良好表現(xiàn)，都充分展現(xiàn)了其可靠的安全性能。

在主動(dòng)安全領(lǐng)域，探界者配備的ABS防抱死系統(tǒng)、EBD電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)以及ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)等，都是保障行車安全的重要防線。這些系統(tǒng)協(xié)同工作，能在復(fù)雜路況下有效防止車輛失控，讓駕駛者在面對(duì)緊急情況時(shí)更加從容。而新款標(biāo)配的自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)、前方行人制動(dòng)以及車道保持輔助系統(tǒng)等，則是緊跟時(shí)代步伐的先進(jìn)配置。自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)前方情況，在可能發(fā)生碰撞時(shí)自動(dòng)剎車，避免或減輕事故傷害；前方行人制動(dòng)對(duì)保護(hù)路上行人安全意義重大；車道保持輔助系統(tǒng)能讓車輛始終行駛在正確車道內(nèi)，減少因車道偏離引發(fā)的事故。

被動(dòng)安全方面，BFI車身一體架構(gòu)是探界者的一大亮點(diǎn)。其高屈服強(qiáng)度鋼材占比高達(dá)75.2% ，這種高強(qiáng)度車身結(jié)構(gòu)就像一個(gè)堅(jiān)固的堡壘，在碰撞時(shí)能有效吸收和分散沖擊力，最大程度保護(hù)車內(nèi)人員。全車六安全氣囊在關(guān)鍵時(shí)刻能迅速?gòu)棾觯瑸轳{乘人員提供全方位的緩沖保護(hù)，減少碰撞傷害。

智能安全系統(tǒng)中的ACC全速段自適應(yīng)巡航等12項(xiàng)ADAS模塊，以及駕駛輔助系統(tǒng)里的車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、碰撞緩解系統(tǒng)等，如同貼心的駕駛助手。它們能時(shí)刻關(guān)注車輛周邊狀況，提前發(fā)出預(yù)警，幫助駕駛者及時(shí)做出反應(yīng)。

在碰撞測(cè)試中，探界者也表現(xiàn)優(yōu)異。50公里/小時(shí)正面碰撞時(shí)，前臉潰縮控制得當(dāng)，A柱和乘員艙穩(wěn)定，前擋風(fēng)玻璃完好無(wú)損。發(fā)動(dòng)機(jī)艙前縱梁的特殊設(shè)計(jì)有效分散沖擊力，OnStar安吉星系統(tǒng)還能自動(dòng)啟動(dòng)提供救援。

總之，無(wú)論是主動(dòng)安全、被動(dòng)安全，還是智能安全與駕駛輔助方面，探界者都交出了令人滿意的答卷，為消費(fèi)者的出行安全提供了堅(jiān)實(shí)保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）