剎車和離合器如何協(xié)調(diào)使用

剎車和離合器的協(xié)調(diào)使用因車型和駕駛場(chǎng)景而異。手動(dòng)擋汽車起步時(shí)，先踩剎車再踩離合掛 1 擋，輕抬離合車身抖動(dòng)就松剎車，后續(xù)正常行駛；換擋加速一般只踩離合，停車則先踩離合再踩剎車。自動(dòng)擋車型無需手動(dòng)控制離合器。不同駕駛場(chǎng)景下，過彎、下坡、停車等操作時(shí)，剎車與離合的配合也各有要點(diǎn)。總之，熟練掌握二者協(xié)調(diào)使用，能讓駕駛更平穩(wěn)安全 。

在手動(dòng)擋汽車的日常駕駛中，還有諸多細(xì)節(jié)需要注意。比如平路起步，掛完檔后，由于車輛速度還未起來，離合器要緩緩松開，動(dòng)作太快很容易導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，待離合器完全松開后再輕踩油門。而在坡道起步時(shí)難度稍大，離合要慢慢松開，當(dāng)感受到發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)抖動(dòng)時(shí)，迅速松開剎車踏板，緊接著踩下油門。倘若操作不夠熟練，借助手剎也是個(gè)不錯(cuò)的辦法。

在換擋過程中，一進(jìn)二、二進(jìn)三時(shí)離合器要慢慢松開，而三進(jìn)四、四進(jìn)五則可以快速松開。另外，車速較慢時(shí)要慢慢松離合，以防車輛出現(xiàn)熄火和頓挫現(xiàn)象；車速較快時(shí)，快速松離合即可。

再來說說不同場(chǎng)景下的操作。過彎道時(shí)，應(yīng)先踩剎車減速，過彎后若前方?jīng)]有障礙，無需踩離合，直接松剎車踩油門加速即可；若有障礙，則需踩離合掛低檔。下長(zhǎng)坡、陡坡時(shí)，無需踩離合，巧妙利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力制動(dòng)，可有效減少剎車的使用頻率，保障行車安全。

想要停車時(shí)，先踩剎車將車速降下來，再踩離合。當(dāng)遇到塞車排長(zhǎng)隊(duì)，跟車距離較短時(shí)，每次制動(dòng)都要同時(shí)踩離合和剎車。而遇到緊急情況，剎車離合要一起踩，如此能讓車輛迅速停下，保障行車安全。

總之，剎車和離合器的協(xié)調(diào)使用是一門技術(shù)活，需要駕駛員在實(shí)際操作中不斷積累經(jīng)驗(yàn)。只有熟練掌握不同場(chǎng)景下二者的配合技巧，才能使駕駛過程更加順暢，減少意外情況的發(fā)生，真正享受駕駛帶來的樂趣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）