思域的渦輪增壓系統有哪些特點

思域的渦輪增壓系統集成多項先進技術，具備動力強勁與兼顧燃油經濟性的特點。該系統集成進排氣雙VTC、缸內直噴與高靈敏渦輪技術，極大提升發動機進氣量，增壓后動力可提升40%或更多，低轉速時起步加速迅猛。同時，先進技術與精準燃油噴射控制降低了燃油消耗。此外，發動機的輕量化設計也進一步提升了操控性與燃油經濟性。

首先，在動力提升方面，思域的渦輪增壓系統功不可沒。通過集成的一系列先進技術，能夠讓發動機在工作時吸入更多空氣，為燃燒提供更充足的“原料”。這使得1.5T發動機在低轉速區間就能展現出強大的爆發力，起步加速時迅猛異常。其最大功率和扭矩在同排量發動機領域相當突出，最大馬力可達182Ps，最大扭矩為240N·m，讓駕駛者盡享駕駛樂趣。而且，更大的峰值扭矩輸出，使得車輛在各種路況下都能應對自如。

其次，在燃油經濟性上，這套渦輪增壓系統同樣表現出色。精準的燃油噴射控制技術，使得燃油能夠更合理地參與燃燒過程，實現更充分的燃燒。不僅提高了動力性能，還降低了燃油消耗，最新的第十一代思域百公里油耗5L起步。并且，新型“G-Design ”CVT變速箱與渦輪增壓發動機完美配合，換擋過程毫無頓挫感，動力輸出持續且順暢，進一步優化了燃油經濟性。同時，運動、經濟等多種駕駛模式，也能讓駕駛者根據不同需求靈活選擇，在享受駕駛激情與節省燃油之間找到平衡。

此外，發動機采用輕量化設計，用高強度鋁合金材料制造部件，減輕整體重量。這不僅提升了車輛的操控性，讓駕駛更加靈活，也在一定程度上降低了能耗。總之，思域的渦輪增壓系統憑借其先進技術，在動力與燃油經濟性上實現了出色的平衡，為駕駛者帶來了優秀的綜合體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）