一汽大眾CC的駕駛感受怎么樣

一汽大眾CC的駕駛感受相當出色。它動力儲備充足，油門踏板調校合理，動力釋放平穩，兼顧平順性與經濟性，且多種駕駛模式可滿足不同需求。其7速雙離合變速箱換擋速度快且平順，幾乎感覺不到頓挫。轉向方面，方向盤虛位不大且轉向輕盈，駕駛輕松愜意。懸掛系統調校出色，過彎穩定還能有效過濾顛簸，座椅舒適，長時間駕駛也不易疲憊。

在動力輸出上，一汽大眾CC表現得極為亮眼。它所搭載的2.0T渦輪增壓發動機，為駕駛者帶來源源不斷的動力。在市區道路行駛時，超車動作干凈利落，毫無拖沓之感，每一次踩下油門，都能明顯感受到強大的推背感，讓駕駛充滿激情。而在高速公路上，動力響應同樣迅速，即便車速提升到較高水平，再加速時也依舊底氣十足。

多種駕駛模式的配備，極大地豐富了駕駛體驗。經濟模式下，變速箱會積極升擋，油門響應相對遲緩，松開油門后車輛還能實現滑行，這種模式非常適合在城市擁堵路況中，能有效降低油耗。運動模式則截然不同，動力、底盤和轉向都會進行相應調整，動力輸出更加激進，底盤變得硬朗，轉向也更為精準，讓車輛在彎道中也能保持良好的操控性能，跑山、下賽道時選擇此模式再合適不過。舒適標準模式下，懸架調校得十分柔軟，能很好地吸收路面的顛簸與振動，給車內人員帶來舒適的駕乘感受。個性化模式更是能滿足駕駛者的獨特需求，轉向、動力傳遞和DCC動態底盤等都可以根據自己的喜好進行調節。

此外，一汽大眾CC在油耗方面也有著不錯的表現。平均油耗在9.2L/100km，對于一款2.0T的車型來說，這樣的油耗表現中規中矩。在不同路況下，油耗也有所差異，像北京上下班擁堵路段，油耗大概在10 - 12L左右，而在高架及高速路段，油耗能控制在6 - 8L左右。

總之，一汽大眾CC在駕駛感受方面，無論是動力、操控，還是舒適性與油耗等方面，都有著出色的表現，能為駕駛者帶來豐富且優質的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）